В России планируется начать испытания автономных грузовых автомобилей пятого уровня в 2026 году
В настоящее время по дорогам России эксплуатируется 90 грузовых автомобилей третьего уровня автономности. Пятый уровень автономности предполагает, что транспортное средство способно самостоятельно передвигаться по дорогам без участия водителя или инженера
По плану, в России в 2026 году стартуют испытания беспилотного грузового автомобиля, обладающего пятым уровнем автономности, сообщила пресс-служба Минтранса.
«Согласно информации, предоставленной министерством, к концу 2026 года будет развернута система цифровых двойников дорог, предназначенная для управления транспортом, включая автомагистраль М-12 «Восток». В указанный же год планируется начать тестирование грузового автомобиля, обладающего 5-м уровнем автоматизации.
Также утвержден план по внедрению машин, обладающих 5-м уровнем автоматизации, то есть полностью автономных. В представленном документе указано:
- создание нормативной базы для использования таких авто на обычных дорогах;
- разработку и испытания беспилотников 5-го уровня;
- подготовку концепции развития рынка грузоперевозок с учетом беспилотников до 2035 года.
Ранее «КамАЗ» привез на ПМЭФ беспилотный грузовик «Маяк-2», который самостоятельно доехал по трассе М-11 «Нева» до Санкт-Петербурга.
Впервые грузовые беспилотные автомобили проехали по трассе М-11 «Нева» в июне 2023 года. В апреле 2025 года движение беспилотных грузовиков запустили и на ЦКАД.