VozBox

В последнее время в России всё чаще стали регистрироваться случаи, когда водители легковых автомобилей получают значительные и немотивированные штрафы от Ространснадзора из-за превышения допустимого веса транспортного средства на несколько тонн или нарушения установленных габаритов. Данная проблема возникает вследствие действий недобросовестных водителей грузовых автомобилей, которые перед проездом через пункты контроля устанавливают на свои машины дублирующие номерные знаки, повторяющие комбинацию букв и цифр государственных регистрационных знаков легковых автомобилей сообщает газета «Известия».

«Повторение государственных регистрационных номеров транспортных средств, взятых из других регионов, называется дублированием. Эту практику применяют для того, чтобы грузовые автомобили могли быть ошибочно идентифицированы на автоматических пунктах весогабаритного контроля (АПВГК)» , — по словам руководителя экспертного центра «Пробок.нет» Александра Шумского, об этом сообщает издание.

Недавно в Омске владелец универсала Chevrolet Lacetti получил из Ространснадзора постановление о штрафе в размере 600 тысяч рублей за транспортировку негабаритного груза. Согласно документу, нарушение было зафиксировано при перевозке груза на шестиосной фуре высотой 4,79 метра. На представленной фотографии изображен капотный тягач Kenworth T2000. Судебным путем удалось отменить данное постановление.

В течение года участились случаи мошеннических действий водителей большегрузов при проезде через автоматизированные пункты весогабаритного контроля. Это связано с тем, что значительная часть транспортных компаний работает почти без прибыли, поскольку рынок грузоперевозок в России переживает спад. Используя метод подмены номерных знаков, перевозчики стремятся избежать существенных штрафных санкций. Автоматизированная система контроля не обладает возможностью автоматически определить, что номерной знак, зарегистрирован в базе данных ГИБДД, соответствует легковому автомобилю, а не грузовому транспортному средству.