Российские покупатели Jaguar и Land Rover демонстрируют тенденцию к радикальным решениям при покупке автомобилей.
В России судят импортера Jaguar и Land Rover за нарушение прав потребителей.
Компания «ВСКД Премиум» (до 15 ноября 2024 года — ООО «Ягуар Ленд Ровер») столкнулась с многомиллионными исками от граждан, которые ссылаются на поломки машин марок Jaguar и Land Rover. Юристы, представляющие собственников транспортных средств, требуют огромные денежные компенсации от импортера. В компании считают, что речь идет о злоупотреблении законом «О защите прав потребителей» и называют ситуацию потребительским экстремизмом. Интересно то, что иски к компании поступают массово и рассматриваются лишь в отдельных регионах.
Что такое потребительский экстремизм
Под потребительским экстремизмом Рассматриваются случаи, когда покупатели и владельцы продукции признают её дефектной и прекращают попытки добровольного разрешения разногласий с продавцами или изготовителями, предпочитая обращение в судебные инстанции.
Принцип «клиент всегда прав», закреплённый российским законодательством, законом «О защите прав потребителей», позволяет гражданам вернуть производителю товар, признанный некачественным. Возврат подразумевает получение стоимости товара, пени и компенсаций. Потребители могут взыскать суммы в десятках или сотнях миллионов рублей при возврате дорогостоящих товаров, таких как автомобили.
По закону «О защите прав потребителей» покупатель может предъявить претензию не только продавцу, но и импортеру, производителю, а также обратиться в суд. В случае победы полагается полная компенсация стоимости товара, пеня в размере 1% от нее за каждый день просрочки добровольного исполнения требований и штраф – 50% от присуждаемой суммы. Ответчик оплачивает все судебные издержки потребителя: экспертизу, госпошлины, расходы на юристов.
В России продавцы, импортеры и производители премиальных машин чаще всего сталкиваются с потребительским экстремизмом. Чем выше цена товара сомнительного качества, тем выгоднее бороться за него в суде и тем больше суммы могут быть взысканы. Производители вынуждены включать в стоимость каждой единицы товара потенциальные многомиллионные убытки, что увеличивает его цену.
В основе — цессия
Споры между российским представительством Jaguar Land Rover и покупателями были актуальны всё время работы компании на российском рынке. Так, в 2018 году Алексей Кравченко, купивший Jaguar в 2013-м, через суд получил с импортера 41,7 млн рублей. Однако воспользоваться этой суммой у гражданина не получилось: через год суд пересмотрел дело и отменил решение.
После февраля 2022 года ситуация не претерпела существенных изменений: российская компания продолжает защищать свои права в ряде подобных судебных разбирательств в разных частях страны.
В обращении к генеральному прокурору уточняется, что сомнительная схема всегда использует переуступку прав требований – цессию.
Обращение в суд подаёт потребитель через представителя с требованием о расторжении договора купли-продажи автомобиля. Помимо стандартных требований, заявитель также просит назначить неустойку на будущее, отказывается предоставить банковские реквизиты и требует выдать деньги наличными из кассы предприятия. Автомобиль потребитель не возвращает, нарушая закон «О защите прав потребителей».
В судах по подобным делам суммы взыскания часто превосходят стоимость возвращаемых автомобилей. Постановление суда или исполнительный лист побуждают потребителя заключить договор цессии с лицом, передавая ему все неустойки и штрафы. Уступка происходит за меньшую сумму, чем сумма прав требования. Цессионарием становится лицо без имущества и банковских счетов. В случае отмены судебных актов «ВСКД Премиум» вернуть деньги по исполнительному листу не может: у этих лиц ничего нет.
Обращение к генеральному прокурору содержит перечень семи дел, по которым «ВСКД Премиум» понесла убытки на сумму 185 808 305 рублей. Из этой суммы компания должна получить обратно 40 721 780,28 рублей, но должники не возвращают средства.
В компании уточнили, что по запросу Генпрокуратуры в региональные отделения полиции был передан материал о необходимости проверок, однако никаких определённых шагов со стороны правоохранительных органов пока не наблюдается.
Тяжба за 56 млн руб.
В апреле 2018 года гражданин купил автомобиль Land Rover Range Rover Sport за семь миллионов четыреста тысяч рублей. В марте 2022 года после техосмотра в официальном дилерском центре предположительно провернуло вкладыш в двигателе машины. Через месяц собственник отправил претензию с требованием устранить недостаток автомобиля за счёт производителя. Требование не исполнили, так как на момент подачи претензии (18 апреля 2022 года) предоставлены не были надлежащие доказательства наличия существенных недостатков производственного характера (дефектовка в официальном дилерском центре не проводилась, а результаты независимой экспертизы отсутствовали). В связи с этим импортер посчитал, что права собственника транспортного средства не нарушались.
Светличная сообщила, что импортер в ответ на претензию указал на норму закона об обязательном проведении экспертного исследования и запросил приглашение представителей компании для осмотра.
18 августа 2022 года владелец автомобиля заключил с юристом Поволжской региональной коллегии адвокатов Волгоградской области соглашение о передаче прав требования к импортеру на получение всех видов штрафов, убытков и затрат. Исковое заявление от имени юриста было подано в Басманный районный суд г. Москвы уже 26 августа 2022 года, – говорится в ответе.
Истец, указав существенные недостатки товара и ссылаясь на п. 6 ст. 16 закона «О защите прав потребителей», потребовал от импортера вернуть 7,4 млн руб., компенсировать расходы (11 тыс. руб.), моральный ущерб (50 тыс. руб.), досудебную экспертизу (100 тыс. руб.), пени (74 тыс. руб.) и штраф. Срок действия гарантийных обязательств истек (гарантия действовала до апреля 2021 года). Претензия от нового кредитора не подавалась, дело сразу поступило в суд.
Адвокат юридической компании «ВСКД Премиум» указал суду, что по договору уступки прав требования от 18 августа 2022 года собственник автомобиля передал право на получение денежных средств, неустойки и штрафа, но не права на сам автомобиль. Автомобиль не был приобретен или арендован истцом. Договор цессии в гражданском праве не служит для передачи права собственности, владения или распоряжения, поэтому он не предоставляет статус потребителя, защищаемого законом «О защите прав потребителей».
Документального подтверждения подсудности иска Басманному районному суду не было представлено. Ходатайство о передаче дела в Головинский районный суд по месту нахождения импортера осталось без внимания, как и ходатайство об привлечении к делу третьего лица — действующего собственника автомобиля.
На двигателя экспертизу назначили. Специалист импортера мог его осмотреть и письменно пригласил владельца авто в сервисный центр для исправления дефекта, но владелец ответа не дал.
25 сентября 2023 года после возобновления заседаний Басманный суд допросил эксперта, проведшего судебную экспертизу. Решением суда, основанным на законе «О защите прав потребителей», импортер выплатил 55 943 600 рублей и неустойку в пользу лица, не являющегося потребителем с отсутствующими правами на автомобиль. По этому же решению истец обязан был вернуть «ВСКД Премиум» неисправный автомобиль, не принадлежавший ему.
4 апреля 2024 года судебная коллегия по гражданским делам Московского городского суда отменила постановление Басманного районного суда и отказала в удовлетворении исковых требований. В кассационной жалобе представитель заявителя потребовал отмены апелляционного определения, решение первой инстанции осталось без изменений.
Второй кассационный суд отменил апелляционное определение и направил дело на новое рассмотрение в суд апелляционной инстанции. В определении говорилось о том, что эксплуатация приобретённого автомобиля не является признаком для определения статуса истца как потребителя: потребитель может не использовать товар, но иметь намерение его использовать в будущем. Также кассационный суд указал, что согласно п. 2 ст. 218 ГК право собственности на имущество может быть приобретено другим лицом по договору купли-продажи, мены, дарения или иной сделке по отчуждению. Согласно п. 1 ст. 223 ГК моментом возникновения права собственности у приобретателя вещи по договору является момент ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.
В деле не было акта приема-передачи, пока его не предоставили во время второго рассмотрения в апелляционном суде на заключительном из трёх слушаний.
24 октября 2024 года Судебная коллегия по гражданским делам Мосгорсуда вновь отменила постановление Басманного районного суда от 25 сентября 2023 года и не удовлетворила требования истца полностью. В мае 2025 года Второй кассационный суд общей юрисдикции оставил апелляционное определение без изменений.
Вопрос о завершении громкого судебного разбирательства пока остаётся открытым.
Адвокат Олег Зорин, представляющий интересы импортера, заявил: «Судебная коллегия признала требования несостоявшегося потребителя необоснованными и невозможным передачу статуса потребителя по договору цессии. Однако истец может попытаться добиться желаемого в Верховном суде в течение трёх месяцев с 15 мая 2025 года».
Истина посередине
Эксперт указал на механизмы российского гражданско-процессуального права, способствующие предотвращению описанных проблем. Юрист подчеркнул, что закон чётко устанавливает ситуации, при которых в случае невыполнения прав потребителей начисляются неустойки и штрафные санкции — их можно избежать, своевременно проверяя качество транспортного средства и выявляя недостатки.
В отношении лиц, укрывающих свои данные, Гражданский кодекс предусматривает возможность подачи в Кассационный суд ходатайства о приостановлении исполнения решения суда. Таким образом, до рассмотрения кассационной жалобы JLR могло подать соответствующее ходатайство, исполнительное производство был приостановлен, и выплачивать средства не требовалось.
По мнению специалиста, доступны все правовые инструменты, позволяющие избежать финансовых наказаний.
Воропаев напомнил ещё об одном важной детали.
В гражданско-процессуальном кодексе есть нормы, позволяющие избежать выплаты завышенных штрафных санкций. В случае недобросовестного поведения потребителя действуют положения статьи 333 ГК РФ. Во-первых, возможно снижение штрафов и неустоек, во-вторых, согласно статье 10 возможен полный отказ от взыскания штрафных санкций. Необходимо пользоваться этими нормативами, доказывать свою позицию и представлять соответствующие материалы в суде.
Авторы
Теги