В Тольятти ателье ПВР предлагает разнообразные уникальные модификации полурамных грузовиков Lada. Продукция компании представлена тремя семействами: «Мул», «Бизон» и «Лань».
Источник, осведомлённый о планах фирмы, заявляет, что в скором времени ателье объявит о нескольких новых моделях, которые можно будет приобрести.
«Мул»
Модель PVR-235710 «Мул» – это модификация Нивы на базе полурамы с однорядной кабиной и усовершенствованным шасси.
Стандартный для «Нивы» мотор объемом 1,7 литра и мощностью 81 лошадиная сила бензиновый. В качестве опции доступен мотор большей мощности — 1,8 литра.
«Мул» выпускается в четырех модификациях: стандартный бортовой грузовик, удлиненный бортовой грузовик, седельный тягач и промтоварный фургон.
Базовая комплектация включает колесную базу длиной 3350 мм и платформу грузовой площадью 2600 мм. Общая длина автомобиля составляет 5350 мм. Внутренние размеры бортовой надстройки равны: длина — 2550 мм, ширина — 1640 мм, высота — 400 мм.
Удлиненная версия отличается колесной базой в 3650 мм, грузовой платформой длиной 3100 мм и общей длиной машины 5850 мм. Внутренняя длина надстройки увеличена на 500 мм — до 3050 мм. Ее ширина и высота остаются прежними.
В обеих ситуациях борта складываются и снимаются с трёх сторон – для упрощения погрузочно-разгрузочных работ и перевозки крупногабаритных грузов.
Бортовой «Мул» способен поднимать груз массой до 800 килограммов, что сопоставимо с Toyota Hilux или Mitsubishi L200. Стоимость PVR-235710 начинается от 1 500 000 рублей.
Тягач на базе «Мула» оснащен колесной базой 2850 мм и седельно-сцепным устройством. Для него ПВР производит специальный полуприцеп. В качестве опции для тягача предлагается съемная бортовая платформа длиной 2,2 м. Также доступна задняя пневмоподвеска. Грузоподъемность составляет 800 кг, цена начинается от 1 350 000 рублей.
«Мул» промышленного назначения обладает колесной базой 2850 мм и фургонной надстройкой с боковой дверью и распашными дверцами сзади. Задняя подвеска может быть рессорной или на пневмобаллонах. Стоимость начинается от 1 450 000 рублей.
«Бизон»
«Бизон» — модификация модели «Мул», оснащённая внедорожными колёсами размером 235/65 R15 и оригинальным обвесом кузова с массивными расширителями арок из тисненного черного пластика. Стоимость начинается от 1 600 000 рублей.
«Лань»
Грузовик PVR-235700 «Лань» с передним приводом и полурамной конструкцией создан на базе модели Гранта. Выпускается в четырех модификациях: стандартный бортовой грузовик, удлиненный бортовой грузовик, седельный тягач и изотермический фургон.
Колесная база бортовой модели «Лани» составляет 3250 или 3500 мм, длина платформы — 2600 или 3100 мм, габаритная длина машины соответственно — 5200 или 5700 мм. Грузоподъемность достигает 800 кг. Надстройка с трех сторон оснащена откидывающимся механизмом, борта можно снять. Цена бортовой «Лани» начинается от 1 400 000 рублей.
Изотермический фургон монтируют на шасси с колесной базой тридцать два метра. Внутренние габариты надстройки (длина/ширина/высота) равны двадцати шести, пятнадцати и тринадцати сотням миллиметров соответственно. Стенки сделаны из панелей-«сендвичей», помимо распашных задних дверей имеется боковая дверь. Цена изотермического фургона «Лана» начинается от полутора миллионов шестьсот пятидесяти тысяч рублей.
Тягач «Лань» создан на базе грузовика с расстоянием между осями колес 2850 или 3250 мм, оснащен седельно-сцепным устройством. За дополнительную плату предоставляется полуприцеп и съемная бортовая платформа. Стоимость тягача Гранта начинается от 1 350 000 рублей.
В базовой комплектации автомобиль оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем с отдачей в 90 лошадиных сил. За дополнительную плату доступен 1,8-литровый двигатель большей мощности.
Разработки ПВР уникальны на российском рынке и характеризуются низкими затратами на эксплуатацию и обслуживание благодаря использованию распространенных по России автомобилей Lada.
Компания утверждает, что на складе постоянно доступны разные машины, а по индивидуальному заказу выполняют машину за две недели.
