В России начали выпускать аккумуляторы нового поколения для автомобилей

На Елабужском аккумуляторном заводе (ЕАЗ) началось серийное изготовление современных аккумуляторных батарей, предназначенных для легковых и грузовых транспортных средств.

Аккумуляторы производятся по технологии EFB, что подразумевает использование жидкого электролита. По сравнению с традиционными свинцово-кислотными аккумуляторами типа SLA, аккумуляторы EFB обладают большей емкостью и увеличенным сроком службы. Показатели пускового тока и устойчивость к циклическим разрядам улучшены на 30-50%, а время зарядки сокращено на 45.

В современных транспортных средствах, оснащенных сложной электроникой (включая грузовики и специализированную технику КАМАЗ, а также легковые автомобили), используют EFB-батареи. Кроме того, они служат резервными источниками питания для обеспечения электроснабжения промышленных предприятий, объектов энергетики и телекоммуникационных сетей.

На данный момент 80% российского рынка аккумуляторов EFB приходится на импортные товары, а Елабужский завод намерен снизить долю зарубежных производителей.

В проект было инвестировано 157 млн рублей, включая льготный заем в размере 97,5 млн рублей от федерального Фонда развития предпринимательства под 3% годовых, а также 10,8 млн рублей, внесенные венчурным фондом Республики Татарстан.

Не пропустите:  Toyota разработала автономное кресло для мобильности
Изготовление аккумуляторов EFB в Елабуге. Фотография предоставлена пресс-службой ФРП
Изготовление аккумуляторов EFB в Елабуге. Фотография предоставлена пресс-службой ФРП
Изготовление аккумуляторов EFB в Елабуге. Фотография предоставлена пресс-службой ФРП

Похожие статьи