Замена масла в ДВС, фото: vozbox.ru
Тема дефицита и роста цен на автозапчасти для легковых автомобилей в России вызвала широкое обсуждение. В настоящее время лишь немногим владельцам автомобилей удалось столкнуться с другой стороной этой проблемы: появлением в продаже поддельных моторных масел различных иностранных брендов, доля которых на рынке достигла 28%. Портал предупредил российских автовладельцев о высоком риске приобретения низкокачественных подделок.
Рост цен на автотовары в России не может быть объяснен только колебаниями курса валют. Фактически цены на некоторые запчасти и расходные материалы выросли до 400 процентов. Для обычных автовладельцев это означает, что проведение замены масла в двигателе становится не только дорогостоящей, но и рискованной процедурой.
Потребители всё чаще обращают внимание на отечественные моторные масла, которые стали доступнее, чем импортные. Можно ли безопасно использовать отечественное масло в двигателе иностранного автомобиля?
Здесь нет чёткого ответа, но в определённых ситуациях экономия на масле может быть безопасной для двигателя. Важно отметить, что отечественные нефтяные компании, владеющие масляными брендами, сами производят «основу» для своих моторных масел, будь то синтетические или минеральные. При этом 90% присадок для масла производятся тремя ведущими иностранными компаниями, которые поставляют эти добавки всем производителям моторных масел.
Если российский производитель моторных масел предлагает синтетическое масло с характеристиками 5W-30, то это масло подходит для двигателя иностранного автомобиля, рассчитанного на масла с такими же параметрами вязкости.
Это особенно актуально для атмосферных моторов, которым требуется меньше качественных масел. Важно также понимать, что российское масло подделывают реже, его можно менять чаще, так как цена на него ниже.
Использование российских масел в турбированных двигателях иностранных автомобилей может вызвать сомнения. Например, заправка маслом «Лукойл» или «Газпромнефть» в малолитражный турбодвигатель 1,4 TFSI от VW может вызывать опасения. Тем не менее, реальная ситуация не так плоха, как кажется. Некоторые российские производители масел получили одобрение для использования своих продуктов в двигателях мировых автопроизводителей, таких как BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz.