Снижение производства автошин в России: прогнозы, экспорт и дефицит

Непростая обстановка на российском рынке автомобилей вызвала сокращение объемов производства шин. Представители шинной отрасли ограничивают выпуск продукции в связи с уменьшением потребительского интереса, а заводы работают с выходом на 50%

Источник изображения: img.magnific.com

В связи с сокращением автомобильного рынка в России наблюдается уменьшение объемов производства и реализации автомобилей шин

Насколько критично падение

«В пресс-службе холдинга «Кордиант» отметили, что стратегия умеренного производства, учитывающая потребности покупателей, останется в силе, а для предотвращения повторения ситуации 2025 года, когда у производителей образовались излишки продукции, потребуется гибкая настройка производственных мощностей».

Представители Ikon Tyres, крупного российского производителя шин, заявили, что при определении плановых объемов производства ориентируются на фактический спрос.

По мнению представителей Pirelli, итальянского производителя шин, имеющего два завода в России, текущих производственных мощностей в стране достаточно для удовлетворения всего внутреннего спроса, однако объемы выпуска автомобильных шин сокращаются.

«Согласно нашим расчетам, объем выпуска легковых шин на предприятиях отрасли за первое квартал 2026 года уменьшился приблизительно на 20%, если сравнивать с тем же периодом предыдущего года. Таким образом, сохраняется нисходящая тенденция, которая впервые проявилась в 2025 году. В Pirelli отметили, что средняя степень использования производственных мощностей в отрасли составляет порядка 50.

Не пропустите: Как снижение ключевой ставки Центробанка повлияет на цены и автокредиты

Что происходит с экспортом

Снижение уровня использования производственных мощностей, расположенных в России, обусловлено несколькими причинами. В «Кордианте» назвали среди них сложную экономическую обстановку, сокращение расходов покупателей, а также санкции и закрытие границ, препятствующие экспорту. В прошлом году экспортные поставки снизились на 17%.

«Российские компании не прекращают экспортировать свою продукцию, хотя географический охват остается ограниченным. В 2025 году «Кордиант» удержал позицию лидера в сфере экспорта, обеспечивая свыше 60% от общего объема экспорта страны. По информации из пресс-службы холдинга «Кордиант», поставки осуществляются в государства СНГ, а также в страны Латинской Америки, Юго-Восточной Азии, Африки и другие регионы».

«Одной из основных проблем, с которой сталкивается отрасль, является значительное несоответствие между объемом производства в России и импортом. По данным на 2025 год, хотя общая производственная мощность легковых шин в стране превышает 50 млн штук в год, реально выпущено было около 28 млн. Это означает, что коэффициент использования мощностей составил немногим более 50%. В то же время, на российский рынок было ввезено приблизительно 25 млн шин, в основном из Китая», — отметили представители Pirelli.

Не пропустите: Geely отреагировал на сообщения о неисправностях двигателей автомобилей в России

По словам представителей компании, сложившаяся ситуация является результатом активных действий со стороны китайских производителей и текущей экономической обстановки, включая значительное укрепление курса рубля.

Будет ли дефицит шин

По оценкам холдинга «Кордиант», объем рынка шин сократится в 2026 году на 2% по сравнению с 2025 годом и составит 46 млн единиц.

По данным статистики Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ), который занимается разработкой и поддержкой национальной системы цифровой маркировки и прослеживаемости товаров «Честный знак», в летний период текущего года на российском рынке зафиксировано снижение спроса на шины на 2%. Это связывают с резким уменьшением продаж новых автомобилей в 2022 году, поскольку именно владельцам этих автомобилей в первую очередь потребовалась бы замена шин в настоящее время.

Текущая ситуация на рынке шин: мнения экспертов о тенденциях, популярных моделях и стоимости Авто

Pirelli полагает, что текущего объема шин на складах вполне достаточно для удовлетворения потребностей покупателей, и дефицита не предвидится. Однако, объемы складских запасов постепенно уменьшатся.

Не пропустите: Skoda Kodiaq казахстанского производства поступило в Россию. Узнайте о ценах.

«По словам представителей компании, аналитики не ожидают значительного запаса продукции на складах дистрибьюторов по завершении сезона.

узнал у экспертов, зачем это нужно и к каким последствиям приведет.

VozBox