В России стартовала продажа газодизельных тягачей Sitrak C7H китайского производства. Российская компания АТС, специализирующаяся на адаптации техники под частичное использование метана, разработала эту версию не в Китае. Компания выполняет функции подрядчика АвтоВАЗа при изготовлении газовых версий автомобилей Lada Granta CNG, Lada Vesta CNG и Lada Largus CNG. .
В газодизельном Sitrak C7H устройство настроено так, что в структуре потребления топлива метана может составлять до 43% от общего расхода (прочие виды — дизель). Это позволяет экономить до пяти рублей на каждом километре пути.
При полном заполнении метаном в газодизельном режиме запас хода составляет 1000-1300 километров. Общая протяженность пути (с учетом езды только на дизеле) – 2000-2300 километров.
Цена дизельного топлива выше цены на метан. Сегодня за литр дизеля просят 62 рубля, а за кубический метр метана — 22 рубля.
Газодизельный автомобиль Sitrak C7H получил сертификат соответствия стандартам России и ЕАЭС.
