BYD Yangwang U8, фото: vozbox.ru
В России вышел новый внедорожник Yangwang U8 от китайской компании BYD. Его большие габариты и сильный двигатель дополнены современной электроникой, которая может делать невероятные вещи.
Yangwang U8 за 23 миллиона рублей — новый электромобиль премиум-класса от автогиганта BYD. 110km.ruЕго размеры внушительны: длина — 5 319 мм, ширина — 2 050 мм, высота — 1 930 мм, расстояние между осями — 3 050 мм. Внешне он напоминает британский Land Rover Defender, но превосходит его по всем параметрам. Каждый из четырех электромоторов развивает мощность в 325 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента, общая отдача — 1 197 лошадиных сил. Ускорение с места до 100 км/ч занимает всего 3 секунды.
Внедорожник имеет несколько режимов вождения: «Лед», «Снег», «Песок» и режим краба, танкового поворота на месте и движения на спущенных шинах на скорости до 120 км/ч. Для обычного водителя более полезна функция параллельной парковки, которая помогает припарковать большой внедорожник в ограниченном пространстве.
Каждый из четырех электромоторов имеет индивидуальное управление, что позволяет регулировать тягу на каждом колесе. Парковочный ассистент может припарковать внедорожник за 25 секунд, в то время как обычному водителю это удается медленно и не слишком точно.
Работа автопарковщика кажется впечатляющей и может значительно облегчить жизнь водителям, особенно начинающим. Однако такие маневры, когда электроника заставляет задние колеса двигаться боком, могут негативно сказаться не только на шинах, но и на заднем приводе и подвеске. Именно эти проблемы побудили инженеров Hyundai идти по другому пути и разработать новую систему под названием e-Corner: задние колеса поворачиваются на 90 градусов, что позволяет авто легко передвигаться боком.