В РОАД рассказали о причинах нерентабельности производства автозапчастей в России.

Производство запасных частей в России станет выгодным при выпуске трех миллионов автомобилей ежегодно.
Руководитель РОАД считает необходимым создание большого российского рынка автомобилей для того, чтобы производство запчастей было рентабельным в стране.

В России существуют сложности с поставками местных автокомпонентов. Для локализации производства запчастей необходим значительно более крупный рынок автомобилей в стране, считает президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Пощеколдин.

По его мнению, рынок способен вместить гораздо большее число участников.

Производитель фильтров за 2-3 месяца делает 3 млн штук. Что ему делать дальше? Не говорю уже про завод свечей в Энгельсе. Завод может произвести 180 млн свечей, а сегодня работает на 25 млн. Продать их не может. Так зачем здесь создавать завод свечей? Заводы стекол и так далее. Китайский завод в Калуге может работать на 2-3 млн штук, а выпускает 1. Нужно создать автомобильный рынок, на который можно производить автокомпоненты. Цель — минимум 3 млн автомобилей в год.

Ранее официальный представитель Президента России Дмитрий Песков также… высказывался В отношении производства автокомпонентов в России прозвучало замечание о том, что на отечественных автомобилях небольшое количество деталей производится локально из-за нехватки масштабов производства.

Не пропустите:  Робот-консультант из Cherry стоит 50 тысяч евро.

Российский авторынок в 2025 году может снизиться Предполагается, что ежегодное производство составит до 1,3 млн автомобилей, что на 24% больше, чем в 2024 году. Такой прогноз выдвинул РОАД. В случае пессимистичного сценария, количество машин сократится до 1,15 млн (-32%).

Похожие статьи