Велосипедист и ГАИ, фото: vozbox.ru
Улицы города оживают с каждым солнцем: велосипедистов и пользователей электросамокатов становится больше, но пешеходы также появляются на велодорожках, вызывая конфликты и недовольство у всех участников движения. Представитель ГАИ в интервью порталу vozbox.ru объяснил причины такого поведения людей и рассказал о правовом регулировании этой ситуации.
Официально велодорожки предназначены только для велосипедов и индивидуальных средств передвижения. Пешеходам по ним ходить запрещено. Однако на практике это правило часто игнорируется, так как нет штрафов или механизмов, которые бы обязали пешеходов освободить полосу для велосипедистов.
ПДД четко определяют только одну обязанность пешеходов: уступать дорогу велосипедистам, если нет тротуаров или обочин рядом. Даже при наличии пешеходной зоны человек может идти по велодорожке без нарушения правил. Велосипедисты в такой ситуации вынуждены либо терпеть помехи, либо пытаться убедить пешехода изменить маршрут, что не всегда удаётся.
Некоторые пешеходы считают велосипедную дорожку безопаснее тротуара из-за меньшего количества движения и более осторожного обгона велосипедистов. В обычных пешеходных зонах курьеры или владельцы электросамокатов, ездящие на большой скорости и не всегда соблюдающие дистанцию, могут представлять опасность. В итоге травма на тротуаре может быть вероятнее, чем на выделенной велодорожке.
Иногда рядом с ровной велодорожкой тротуар выглядит заброшенным – с дефектами покрытия, ямами и неровностями. Это вызывает недоумение у пешеходов: для велосипедистов создают удобные пути, а им приходится объезжать выбоины асфальта. Особенно тяжело приходится родителям с колясками: каждый стык плиток или трещина вызывает тряску, мешая ребёнку. В поисках более плавного хода многие переходят на велодорожку.
Иногда велосипедная дорожка есть только номинально – нанесенной разметкой на асфальте или обозначенной лишь несколькими дорожными знаками.
В таких условиях пешеходы пренебрегают её назначением. Чаще всего это наблюдается в парках, где велодорожка мало отличается от тропинок для пешеходов. Такое непонимание вызывает дискомфорт и может привести к опасным моментам. Зона формально считается велосипедной, но на практике не обеспечивает безопасности и комфорта для езды.
Иногда велодорожка проходит через живописные места — парки, набережные, аллеи — без выделенной пешеходной зоны. В таких ситуациях люди не чувствуют себя нарушителями и передвигаются там, где им удобно: гуляют с детьми, выходят на пробежки, выводят собак. Такие территории воспринимаются как общие, без чёткого разделения на зоны для транспорта и пешеходов.
В подобных ситуациях предпочтение полагается велосипедистам и пользователям СМ. Но практических указаний по реализации этого принципа нет. Из-за этого часть пешеходов находит самостоятельное решение: идет навстречу потоку, чтобы заметить приближающихся велосипедистов и избежать столкновения.