Светофор с крестом, фото: vozbox.ru
Светофор – привычный и, казалось бы, понятный каждому участнику дорожного движения объект. Его сигналы чётко регулируют потоки машин, делая дороги безопаснее. Но иногда среди знакомых красных, жёлтых и зелёных огней можно заметить нечто странное – символ в виде креста или «плюса», который сбивает с толку даже опытных водителей. Зачем нужны такие светофорные объекты, рассказал представитель ГАИ в беседе с редакцией портала vozbox.ru.
Необычные секции не совсем новые – дополнительная индикация появилась на светофорах давно. Водители обычно встречают стрелки, показывающие разрешенное движение. Элементы особенно полезны на перекрёстках с большим количеством машин, где важно управлять потоками и избегать заторов.
При зелёном свете дополнительной стрелки или креста можно двигаться в указанном направлении. Красный сигнал или отсутствие свечения запрещают движение, водителю нужно остановиться у линии стоп. Несоблюдение сигнала сравнимо с проездом на красный свет, что может привести к штрафу или лишению прав.
Светофор с символом «+» необычен на первый взгляд. Похож на дополнительный сигнал, но действует иначе. Его назначение — оповестить о ситуации в встречном потоке, а не давать команду «ехать» или «стоять». Это не управляющий знак, а скорее указание.
Такой индикатор особенно полезен при левом повороте на перекрестке с большим количеством автомобилей. Водители, собираясь повернуть, часто задерживаются в ожидании: непонятно, движется ли навстречу поток или уже остановился. Визуально не разглядеть, загорелся ли у встречных машин красный свет — и машина остаётся на месте, хотя путь уже свободен.
В подобных ситуациях на дорогах дополнительная секция светофора в виде символа «плюс» сообщает встречному потоку о состоянии сигнала и служит индикатором. Зеленое свечение этой секции означает запрет движения для встречного транспорта, что позволяет совершить поворот налево без риска.
Если знак «плюс» отключен или светится красным, встречное движение разрешено, и водитель должен уступать дорогу другим.
Главное отличие подобной секции от обычной стрелки — её назначение. Стрелка выполняет распорядительную функцию, указывая разрешенные направления движения и иногда ограничивая траекторию. «Плюс» же носит информативный характер. Не регулируя движение непосредственно, он помогает водителю более точно оценить дорожную обстановку, используя данные о встречном светофоре.