Крышка бензобака, фото: vozbox.ru
Водители часто слышат шипение при открытии крышки топливного бака и не всегда знают, что это значит. Некоторые продолжают ездить, считая это нормой, другие же обращаются к форумам в поисках ответов. Владелец автосервиса советует не пренебрегать этим звуком, так как за ним может скрываться техническая проблема.
Такой эффект вызван разницей давлений между внутренним объемом бензобака и атмосферой.
Некоторые автовладельцы отмечают необычное явление: после заправки автомобиль будто приобретает дополнительную мощность. Машина становится более отзывчивой, разгоняется быстрее, а ее поведение на дороге заметно улучшается. Удивительно, но это не просто субъективное восприятие. Такое изменение может быть вызвано нарушением регулировки давления в топливной системе.
Образование разрежения в баке усложняет работу топливного насоса, который вынужден функционировать с повышенной нагрузкой. Подача топлива становится нестабильной, особенно на высоких оборотах, когда потребность в горючем резко возрастает. Открытие крышки бака нормализует давление, и двигатель начинает работать лучше. Но эффект кратковременный: стоит закрыть систему снова, и ситуация возвращается к прежнему состоянию.
Разрежение в баке негативно сказывается не только на динамике. Эффекты могут нанести прямой вред самому резервуару. Пластиковые емкости в некоторых ситуациях начинают сжиматься подобно вакуумным упаковкам, издают хрустящие звуки и даже шум во время движения. Металлические баки, хотя и более прочные, также подвержены деформации, особенно снизу.
На форумах и в сообществах водителей регулярно обсуждают эту тему: пользователи рассказывают о потерянной мощности и деформированных баках. Не все спешат решать проблему, считая её несущественной. Тем не менее устранить неполадку можно даже самостоятельно – главное, вовремя начать действовать, пока не возникнут серьёзные последствия.
Характерный шипящий звук при откручивании крышки бензобака часто возникает из-за её конструкции. В машине эта деталь имеет встроенный клапан, регулирующий давление в баке. Воздух поступает через этот клапан и стабилизирует давление при расхождении топлива.
Крышка дополнительно снабжена фильтрующим элементом для предотвращения попадания пыли и загрязнений в систему. Со временем фильтр забивается, из-за чего нарушается воздушный поток. В результате внутри бака образуется разрежение, а при открытии крышки слышен резкий выход воздуха.
Разборная крышка позволяет помыть или заменить фильтр. Неразборную крышку очищают с помощью растворов и сжатого воздуха. При полной неработоспособности клапана лучше заменить крышку.