Автомобильный завод «Урал» представил новый арктический автопоезд.
Автопоезд состоит из тягача 6×6 с кабиной каркасно-панельного типа и активным многофункциональным модулем-полуприцепом с ведущими колесами. Кабина выполнена по технологии каркасно-панельного типа: клетку сварено из стальных труб, внешние панели отформованы из композитов.
Автопоезд пригоден для разнообразных работ при морозе до пятидесяти градусов Цельсия.
Активный привод полуприцепа мощностью 72 кВт работает на базе дизель-генераторной установки (мощностью 100 кВт), установленной в технологическом отсеке. Данный привод включается по требованию для повышения проходимости состава.
Вторая функция энергоустановки – являться мини-электростанцией для снабжения внешнего оборудования электричеством.
Электролебедка тягача способна развивать силу тяги до восьми тонн и служит для извлечения машины из труднодоступных мест.
Машина может проехать более 500 километров на полном баке топлива.
Все топливные системы оборудованы обогревателями и рукавами, чтобы предотвратить парафинизацию топлива при низких температурах. В агрегатах используются масла, смазки и резинотехнические изделия, рассчитанные на данный температурный диапазон.
Модуль укомплектован стенами из утеплённых сэндвич-панелей и может быть приспособлен для конкретных нужд (лечебно-профилактическая помощь, столовая, подвижная автомобильная мастерская).
Автопоезд может проехать по броду глубиной до 1,3 метров.
Совместная работа «Урала», Южно-Уральского государственного университета и МГТУ им. Баумана привела к созданию нового продукта.
Последуют испытания, сертификация и наладка серийного производства (с 2024 года).
Ранее по теме: Уральский производитель представит арктический автобус широкой публике с 2024 года. (9 июня 2023 года)
