3-4 января на Дроме В двух частях вышел материал об истории разработки «новых Волг» в 80-90-е годы. Многое из архивных фотографий и технических деталей публикуется впервые в открытой печати.
В ходе творческого процесса автор материала Андрей Михайлов сделал несколько коротких видео с Волгой ГАЗ-3105, которую использовал для фотосъемок. Мест роликам в статьях не нашлось, поэтому размещаем их отдельно — вдруг кому интересно посмотреть на опытно-промышленную Волгу-V8 в движении!
Ну и короткий комментарий от самого Михайлова: Во время подготовки съемок машины выяснилось, что у неё не решены проблемы с системой охлаждения, и двигатель периодически перегревается. В последний момент приняли решение всё-таки встретиться и проехать по городу для съемки Волги в знаковых местах.
Вживую 3105 производит впечатление чего-то не нашего мира. Она будто приземлившееся НЛО. Технически для нашей страны это тоже нечто космическое: напрашивается сравнение, пожалуй, с «Бураном» — проектом с похожей судьбой, из той же эпохи.
В маленьком городе, где по три «лежачих полицейских» между каждой парой перекрестков, трудно разогнаться и показать, на что способна эта машина. Её стихия — это хорошее загородное шоссе, а не тесные городские улочки. Но благородные звуки V8 ГАЗ-3105 — вот они! Но совсем не те, что у старого газовского V8, и не похожи на ЗИЛовский.
Добавим, что тема Волги приобрела новую актуальность в свете анонсированного ГАЗом и Министерством промышленности и торговли РФ скорого возрождения бренда — под ним с 2024 года начнут выпускать ребрендированный автомобиль китайского производства. Какая именно модель из КНР станет Волгой — пока держат в секрете, однако обещают классическую газовскую решетку радиатора (с вертикальными ламелями) и эмблему с профилем оленя.