Какие автомобили покидают российский рынок

Geely Emgrand

Компания Geely объявила о приостановке поставок в Россию автомобилей эконом-класса седана Emgrand. На сегодняшний день данный автомобиль больше не представлен на сайте российского подразделения компании, хотя у отдельных дилеров он может быть еще доступен. Однако поводов для беспокойства нет, поскольку совместное китайско-белорусское предприятие Belgee уже начало реализацию в России модели, являющейся аналогом Emgrand, под названием S50, производство которой организовано на заводе вблизи Минска.

Geely Coolray

Geely также планирует исключить некоторые модели из своей линейки, представленной на российском рынке компактный кроссовер Coolray. В компании отказались объяснять причины принятого решения, однако подчеркнули, что приобрести этот автомобиль по-прежнему можно у официальных дилеров. После снятия Coolray с производства звание самого бюджетного кроссовера китайской марки в России перешло к Cityray (стоимость от 2 849 990 рублей). В модельном ряду Geely эта модель находится на ступень ниже, чем Atlas.

Chery Plug-in Hybrid

Китайская компания Chery удалила со своего веб-сайта сведения о гибридных автомобилях. В частности, кроссовер был исключен из модельного ряда Tiggo 8 Pro Plug-In Hybrid. В 2025 году данная модель поступила в продажу на российском рынке. Автомобиль был доступен с 1,5-литровым бензиновым двигателем и двумя электродвигателями, обеспечивающими суммарную мощность в 235 л.с. Похожая ситуация произошла с Tiggo 7 Plug-in Hybrid, который также был оснащен технической начинкой, аналогичной той, что используется в «восьмерке». В Chery не стали давать комментарии относительно сокращения модельного ряда. Однако некоторые модели китайской марки в последнее время получили «двойников» от российской компании Tenet, производство которых организовано на заводе в Калуге.

Не пропустите: Глава Rolf высказалась о новом утильсборе, и её позиция оказалась неожиданной

Skywell

Компания Skywell начала свою деятельность в России в 2022 году. Первоначально в линейке были представлены две модели кроссоверов: электрический ET5 и HT-I с гибридной силовой установкой. Несмотря на это, компании не удалось добиться значительных успехов, и она приняла решение о завершении деятельности в России в 2025 году. Однако китайские партнеры заверили, что гарантийные обязательства перед собственниками проданных автомобилей будут выполнены в полном объеме.

Omoda S5

Компания Omoda исключила из предложения для российского рынка седан S5. Представители пресс-службы компании отказались от комментариев относительно этого решения, но дилеры подтвердили прекращение поставок седанов. Тем не менее, эти автомобили пока еще доступны в выставочных залах, где их реализуют с атмосферным двигателем объемом 1,5 литра, развивающим 113 или 147 л.с. Также с официального веб-сайта китайского производителя исчезла и спортивная версия седана, обозначенная приставкой GT.

Evolute i-Pro

В качестве дополнения к обзору был представлен российский кроссовер Evolute i-Pro, представляющий собой, по сути, аналог китайского Dongfeng Aeolus E70. Старт производства запланирован на осень 2025 года седана, оборудование, оснащенное электродвигателем мощностью 150 лошадиных сил, было полностью выведено из эксплуатации. Производство осуществлялось на предприятии «Моторинвест», расположенном вблизи Липецка.

Дмитрий Александров

Не пропустите: Неприятные ожидания для российского авторынка летом