Российский союз автостраховщиков вместе с депутатами разрабатывает новую реформу системы обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО).
Как сообщил В интервью «Интерфаксу» глава РСА Евгений Уфимцев сообщил, что в данном случае выплаты планируют разбить на две части: основную и дополнительную. Дополнительная часть возникнет, если основной суммы окажется недостаточно из-за занижения вследствие износа автомобиля. При этом доплата будет производиться в пределах рассчитанной суммы за износ.
Эксперт-техник составил калькуляцию, в экспертном заключении указано, что ремонт оценен в 150 тысяч рублей, износ на запасные части — 50 тысяч. В соответствии с законом страховщик выплатит 100 тысяч рублей деньгами — ту сумму, которая четко по экспертизе причитается в рамках возмещения убытка по ОСАГО. В случае принятия изменений в закон страховщик сможет сказать потерпевшему: «Если ты отремонтируешь транспортное средство, покажешь отремонтированный автомобиль и предъявишь документы о проведенном ремонте, я доплачу эти 50 тысяч рублей, то есть компенсирую стоимость износа».
Доплаты помимо двух сумм возможно получить при обнаружении дополнительных повреждений, незамеченных во время первого осмотра машины.
Если внесут изменения, то обладателям устаревшей техники окажется выгоднее принимать компенсацию материальными благами, а не деньгами.
РСА планирует реформу, цель которой — затруднить работу автоюристов, добивающихся больших выплат по ОСАГО в суде.
Ожидается, что после утверждения реформы компенсация в натуре будет удобнее для автовладельцев. В Российском союзе автостраховщиков считают, что таким способом будут пользоваться не 5%, как сейчас, а 10-15% автомобилистов.