Компании такси обратились к Минпромторгу с просьбой пересмотреть требования к локализации производства

Представители компаний, работающих на рынке такси, выступили с призывом к пересмотру и смягчению требований по локализации, предложив отложить их действие до 2028 года
Компании, работающие в сфере такси, предложили временно смягчить правила, касающиеся локализации

В ближайшее время Министерство промышленности и торговли получит предложение о сокращении порога локализации такси до 1500 баллов до 2028 года, с соответствующей инициативой выступили участники круглого стола (представители общественных организаций, профсоюзов, таксопарков и др.) на площадке общероссийской общественной организации «Деловая Россия».

Алексей Быков, глава подкомитета «Деловой России», занимающегося развитием такси, отметил, что эксперты и основные участники рынка обеспокоены ограниченностью моделей автомобилей, разрешенных для работы в категориях «Эконом», «Комфорт» и «Комфорт+». Он считает, что такое ограничение может вызвать нехватку машин и повышение цен на поездки.

Андрей Капитан, представляющий общественный совет по развитию такси в Москве, также отметил, что реформа может повлечь за собой увеличение общей стоимости владения автомобилем.

По мнению Дарьи Митиной, главы профсоюза «Новый труд», который представляет интересы самозанятых, работников платформ и индивидуальных предпринимателей, необходимо предотвратить расширение неофициального сектора в сфере такси. Для этого она предложила на время ослабить требования к рейтингам водителей, уже зарекомендовавших себя как надежных и эффективных».

Не пропустите: Российская делегация прибыла на саммит на Аляске на автомобилях: фото.

«По ее словам, это будет способствовать сохранению рабочих мест и поддержанию функционирования официального рынка.

В ходе дискуссии участники круглого стола высказались за временное уменьшение требования по локализации до 2028 года, установив планку в 1500 баллов.

В России с 1 марта 2026 года вступит в силу закон о локализации такси. С этого момента таксопарки будут вынуждены закупать автомобили из специального перечня Минпромторга. Попасть в этот список можно только при выполнении одного из двух условий:

суммарное число баллов локализации при производстве машины соответствует параметру, установленному правительством для госзакупок (3,2 тыс. баллов);
автомобиль должен быть произведен в рамках специального инвестконтракта (СПИКа), заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.

В настоящее время перечень моделей, одобренных Министерством промышленности и торговли для использования в службах такси, попали:

Lada (Granta, Iskra, Vesta, Niva Travel, Niva Legend, Aura, Largus);
УАЗ («Патриот», «Хантер»);
Sollers (SP7);
Evolute (модели i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet, i-Space);
Voyah (Free, Dream, Passion);
«Москвич» (3, 3е, 6, 8).

Не пропустите: Exeed покажет Exlantix ES GT и EX8 на Пекинском автосалоне

VozBox

Компании такси обратились к Минпромторгу с просьбой пересмотреть требования к локализации производства

VozBox