Тушков, автоэксперт, выделил неисправности китайских автомобилей с небольшим пробегом до 30 тысяч километров.
Какие модели автомобилей из Китая чаще всего обслуживаются на станциях технического обслуживания?
В Favorit Motors чаще всего в сервисный центр обращаются владельцы автомобилей Geely, Chery, Changan и Exeed. В FIT Service в сервисную зону заезжают владельцы Chery, Geely, Haval, Lifan, Great Wall, Changan и JAC.
Сервис «Китаяна» подготовил модельный рейтинг по данным 2024 года. В десятке лидеров: Great Wall Hover H5 (2010–2017), Haval Jolion (2021 — н.в.), Geely Atlas (2016–2022), Chery Tiggo 7 Pro (2020 — н.в.), Chery Tiggo (T11) (2011–2016), Lifan X60 (2011–2015), Chery Tiggo (T11) (2005–2013), Haval F7 (2019 — н.в.), Geely Coolray (2019 — н.в.), Chery IndiS (S18D) (2010–2015).
Важно отметить связь между числом сервисных визитов и количеством автомобилей в эксплуатации. Возраст и пробег машины повышают риск обращения в сервис: чем автомобиль старше, тем чаще требуется его обслуживание.
В качестве примера он указал лидеров рейтинга — Great Wall Hover H5 и Chery Tiggo первых выпусков, долгое время представленные на рынке, вследствие чего с каждым годом растет количество обращений в сервисные центры.
Кроме того, по его словам, новые модели, например Haval Jolion или Geely Coolray, занимают всё более высокие позиции в рейтинге, но часто клиенты обращаются из-за планового обслуживания или небольших проблем, которые встречаются на ранних этапах использования.
С какими трудностями чаще сталкиваются люди по отношению к гражданам Китая?
Специалисты полагают, что за последние годы надёжность китайских автомобилей значительно улучшилась: если в начале 2000-х годов автомобили плохо адаптировались к российским условиям и не отличались надёжностью, то сейчас они успешно соперничают с европейскими марками, о чём свидетельствует, например, компания Favorit Motors.
В FIT Service отмечают, что у современных китайских автомобилей нет особенных проблем. Владельцы новых машин (до трех лет) чаще всего приезжают на плановое техническое обслуживание: замену масла и фильтров, шиномонтаж, диагностику или небольшие ремонты, например, замену ламп и свечей. А вот владельцы более старых моделей, особенно тех брендов, что давно присутствуют в России, обращаются уже с серьезными поломками.
Наиболее часто встречаются неисправности подвески, затем следуют проблемы с электронными системами, — заявил Никита Родионов, технический директор международной сети автосервисов FIT Service.
Специалисты «Китаяны» отмечают, что в первую очередь нуждаются в ремонте подвеска, электроника и тормозная система. В техцентре уточнили, что чаще всего приходится ремонтировать амортизаторы, стойки, втулки стабилизаторов и другие элементы ходовой части. Также регулярно обращаются с жалобами на эффективность торможения и характерные скрипы. С наступлением теплого сезона увеличивается количество обращений по поводу обслуживания и ремонта кондиционеров.
С какими километрами начинаются поломки?
Специалисты FIT Service считают, что рано делать выводы о надежности китайских автомобилей.
В компании Favorit Motors отметили, что небольшие проблемы чаще всего возникают в течение первого года использования автомобилей.
Специалисты сервиса «Китаяна» отмечают, что первые неполадки, выходящие за рамки планового обслуживания, обычно возникают после 30–40 тысяч километров пробега. Более существенные поломки случаются порой ближе к отметке 60–80 тысяч километров, хотя многое зависит от модели и условий использования автомобиля.
Во сколько в среднем обходится ТО
Стоимость технического обслуживания китайских автомобилей может меняться в зависимости от различных факторов. В сервисе «Китаяна» сообщили, что базовое ТО обычно стоит от 4 до 16 тысяч рублей. Финальная сумма зависит от модели автомобиля, перечня выполняемых работ и выбора деталей – оригинальных или аналогов.
В компании Favorit Motors пояснили, что применение деталей, указанных производителем, может увеличить цену обслуживания до 15 тысяч, а в некоторых случаях и до 40 тысяч рублей, особенно при проведении масштабных техобслуживаний.
Сравнение цен на техническое обслуживание автомобилей японского, немецкого и корейского производства.
Как различается стоимость обслуживания китайских автомобилей по сравнению с японскими, корейскими или европейскими аналогами в одном классе? Специалисты сервиса «Китаяна» заявляют, что средние расходы на ремонт и техническое обслуживание китайских моделей могут быть на 15–30% ниже, чем у японских и корейских. При сравнении с покинувшими рынок европейскими авто цена будет на 30–40% ниже.
Китайские производители расширяют дилерскую и сервисную сеть в России, поэтому говорить о монополии цен уже нельзя. При обслуживании стоимость работ, как и у европейских/корейских марок, устанавливается импортером.
В FIT Service подтвердили, что средний чек на обслуживание китайских автомобилей немного ниже рыночной нормы. Причина этого — большая часть китайских машин в России — новые модели, которым нужно лишь плановое техническое обслуживание, а сложный и дорогой ремонт встречается гораздо реже.
Как долго ждать запчасти
Срок доставки запчастей для китайских машин зависит от наличия на складах и популярности модели.
В Favorit Motors заявили, что доставка деталей со склада занимает 2-3 дня. Для заказа запчастей из Китая срок ожидания составляет 2-3 недели.
Запчасти для планового обслуживания всегда доступны на складе «Китаяна». При их отсутствии доставка займет 1–2 дня. Редкие детали, которых нет на российских складах, могут ждать до трех недель. Популярные модели поставляются быстрее – иногда в течение двух недель.
Запасы комплектующих для востребованных китайских машин стали значительно лучше на отечественном рынке. Все же элементы кузова по-прежнему труднее достать у продавцов авто. Повышенное число обращений поступает от клиентов, желающих сократить время простоя машины. Особое внимание этому уделяют собственники такси, для которых длительное ожидание деталей недопустимо, — подчеркнул Тушков.
FIT Service отмечают, что время ожидания зависит от модели и типа запчастей.
Какова средняя стоимость расходников
Эксперты утверждают, что стоимость расходных материалов для китайских автомобилей зависит от типа детали и бренда. По словам представителя «Китаяна», моторное масло стоит от 800 рублей за литр. Фильтры (масляный, воздушный, салонный) продаются по цене от 300 до 1500 рублей за штуку, тормозные колодки — от 900 до 3 тысяч рублей за комплект, а свечи зажигания — до 2 тысяч рублей.
В компании Favorit Motors подчеркивают, что конечная цена услуги определяется желаниями и финансовыми возможностями заказчика и согласуется при назначении сервисного обслуживания.
Желание и возможности клиента играют важную роль, всё оговаривается при записи и приёме авто в сервис. Специалист отметил, что цена расходных материалов китайских производителей приблизительно равна стоимости аналогичных позиций корейских брендов.
Специалисты FIT Service отметили, что для востребованных в России китайских моделей запчасти доступны по привлекательным ценам. В случае же с редкими автомобилями могут возникнуть трудности: расходные материалы иногда оказываются более дорогими, а сроки их доставки колеблются от одной недели до месяца.
Какие модели оказались самыми надёжными?
Сервисные центры отмечают некоторые модели китайских автомобилей с минимальным числом серьёзных неисправностей.
Сервис «Китаяна» сообщил о наилучших показателях надежности у Haval F7, Geely Coolray, Chery Tiggo 8 и Exeed TXL. Этим моделям чаще всего не требуется серьёзный ремонт.
Специалисты Favorit Motors указывают на отсутствие единодушного мнения относительно самых надёжных китайских автомобилей 2024 года, однако среди часто рекомендованных экспертами выделяются Haval F7, Geely Atlas Pro и Exeed VX.
Эксперты FIT Service разработали рейтинг надежности, лидирующие позиции в котором заняли машины брендов Chery, Lifan и Haval.
Насколько долговечно лакокрасочное покрытие
Представитель марки «Китаяны» подчеркнул, что лакокрасочное покрытие современных китайских моделей имеет средний уровень качества. При аккуратном уходе и умеренной эксплуатации оно сохраняет хорошее состояние 3-5 лет. Уплотнители дверей и окон обычно не вызывают жалоб, но могут подсыхать через 4-5 лет. Специалисты советуют владельцам новых автомобилей провести качественную антикоррозийную обработку для увеличения срока службы, хотя окончательный выбор остается за автовладельцем.
В FIT Service отметили, что нельзя однозначно оценивать все китайские марки одинаково — качество соответствует классу автомобиля, как и у других производителей. Подчеркнули, что российские условия эксплуатации (климат и дорожные реагенты) особенно агрессивны для ЛКП, поэтому рекомендуют даже новым автомобилям дополнительную антикоррозийную обработку. По словам специалистов, заводское антикоррозийное покрытие у большинства марок (не только китайских) достаточно слабое, хотя есть редкие исключения с действительно качественной защитой.
В компании Favorit Motors рассказали о постоянном совершенствовании современных моделей ведущих китайских производителей в плане коррозионной стойкости и надёжности.
Какие поломки не входят в зону покрытия заводской гарантии?
Китайские автопроизводители предлагают лояльные условия по гарантии, но существует перечень неисправностей и ситуаций, традиционно не подпадающих под гарантийное обслуживание. В Favorit Motors отмечают, что основные отказы обычно связаны с неисправностями, возникшими по вине владельца, или субъективными жалобами, например: «Мне кажется, машина стала хуже тянуть». При наличии объективных оснований официальные дилеры готовы решать проблемы по гарантии.
В компании «Китаяне» признают, что оформление гарантийных случаев иногда требует терпения владельцев: процесс может затянуться на недели из-за логистики или длительного согласования с представителями бренда. Тем не менее сервис постепенно улучшается, а скепсис по отношению к китайским маркам уходит в прошлое.
Авторы
Теги