Трижды чемпион Формулы-1 Айртон Сенна появился на свет 21 марта 1960 года. Рассматривается полный хронологический перечень событий аварии, произошедшей с гонщиком в 1994 году.
Трагическая гибель Аира Сенны.
21 марта исполнилось бы 65 лет трехкратному чемпиону Формулы-1 Айртону Сенне. 1 мая 1994 года легендарный гонщик, находясь на пике карьеры, врезался в бетонные ограждения на скорости более 200 километров в час. Медики сделали все возможное, но спасти легендарного спортсмена не удалось: Сенна получил травмы, несовместимые с жизнью. Мы попытались воспроизвести события Гран-при Сан-Марино тридцатилетней давности.
28 апреля — Сенна прилетает в Италию
11:00 Адриана Галисто, подруга Сенны, собирает сумку возлюбленному. У Айртона немного вещей: гонщик не любил привлекать к себе внимание. Пара футболок, белье и Библия — таким набором Айртон отправлялся на большую часть Гран-при.
13:00 Сенна выходит из дома, возле которого уже стоит такси до аэропорта. Гонщик не летал регулярными рейсами из-за требований безопасности в команде Williams, за которую выступал. В этот раз Айртон воспользовался собственным восьмиместным самолётом British Aerospace HS125.
18:00 Самолет гонщика совершает посадку в итальянском городке Форли. Сенна прибыл в Италию раньше многих участников команды из-за рекламных контрактов. В Италии ему предстояло присутствовать на премьере нового бренда велосипедов — Senna.
22:00 Сенна поселился в отеле Castello, где традиционно останавливается команда McLaren. В этом отеле у него самые яркие воспоминания ещё с периода выступления за McLaren.
29 апреля – Сенна обогнал соперников, установив рекорд скорости.
01:30 За ужином гонщик направляется к себе в номер. Сенна, которому часто не удавалось уснуть, обычно засыпал лишь после двух часов ночи. И этот раз не был исключением — Айртон уснул только ближе к трем часам.
09:00 Свободные тренировки стартовали в девять утра. Сенна установил быстрейшее время круга, опередив соперника на полсекунды.
13:04 Квалификационные заезды стартуют с первой аварии за уик-энд. Рубенс Баррикелло по неведомым причинам съезжает с трассы и врезается в ограждение. Пилота экстренно госпитализируют, а квалификацию прерывают. Сенна, едва узнав об аварии, решает покинуть автодром и направляется в больницу. Спустя несколько лет Барикелло еще не раз вспомнит тревожные глаза Айртона, когда тот увидел его под капельницей. 21:00 Команда поужинала без разговоров. Сенна с упоением разглядывал снимки любимой — Адрианы Галисто.
30 апреля — первая жертва Гран-при
12:00 Вторая квалификация близится к концу. Сенне удаётся сконцентрироваться на заезде и оставить позади прошлое событие, благодаря чему он постоянно улучшает свои показатели.
13:12 В Сан-Марино тишина опустилась на автодром. В голове трудно было уложиться: через сутки снова авария на трассе, и на этот раз с фатальным исходом. Роланд Ратценбергер, разогнав болид до почти максимальной скорости, врезался в ограждение.
13:20 Сенна до последнего не верит в случившееся. Садясь в машину безопасности, едет к месту трагедии.
15:10 Квалификационные заезды продолжаются, но большая часть гонщиков останавливается. Сенна тоже принимает это решение.
1 мая — удар на скорости 209 км/ч
09:30 Собрание гонщиков прошло по инициативе Сенны. Пилоты решили создать рабочую группу по безопасности.
13:00 До финиша ещё час. Сенна, известный мастер выкручивания сложных моментов, по словам коллег, сдался. Из выражения лица ясно: участия в гонке он не желает.
14:17 Через семнадцать минут после начала гонки произошла третья авария, которую назвали самой непонятной в истории Формулы-1. Проходя поворот на большой скорости, Сенна врезался в отбойник со скоростью более 300 километров в час. Машина вылетела за пределы трассы. В момент столкновения скорость составляла около 209 километров в час.
14:19 Гонку прекратили. Видеозаписи аварии пилота, из искореженного автомобиля которого спасают его, распространились по всему миру. Домработница в доме Сенны в Португалии позднее расскажет о том, как девушка гонщика воскликнула: «Хорошо же, что наконец-то Айртон вернется домой раньше обычного». Но уже через несколько минут она осознала тяжесть происшествия.
14:22 К месту происшествия прибывает профессор Сид Уоткинс — один из ведущих медиков того времени. У Сенны перелом черепа, а из-под шлема непрерывно течет кровь. Коллектив врачей приходит к выводу: спасти пилота невозможно.
14:25 Вместе с тем в гаражах Берни Экклстоун принял решение, которое еще долго будем обсуждать на различных уровнях: Гран-при Сан-Марино возобновится.
14:57 Через сорок минут после трагедии за restarted гонку победил Михаэль Шумахер. Позднее он признался, что это самая горькая победа в его жизни. «Ничего более кошмарного, чем в тот день, я не испытывал», — сказал спортсмен.
Дата 3 мая связана с первой версией гибели Сенны, которую не признают.
В печати обсуждали версию о пилотировании — потере управления. Но через несколько дней вину возложили на трассу в Имоле.
Ко всему, покрытие там недавно обновляли, и команды жаловались на плохое сцепление. Из-за этого часто снижали давление в шинах.
Новая версия причин смерти Айрона Сенны появилась 19 мая.
Как новую причину аварии стала рассматривать возможность пробития шин при наезде на обломки от столкновений других машин.
Техническими экспертизами это предположение не подтверждено.
В январе 1995 года было озвучено официальное объяснение причин аварии.
Через несколько месяцев после аварии установили ее официальную причину: Сенна потерял управление болидом из-за поломки рулевой колонки. Рычаг подвески, отлетевший от отбойника после удара, нанес смертельные ранения гонщику, попав прямо в шлем пилота.
В декабре 1997 года приговор оказался благоприятным для подсудимых. Куйщик болидов Сенны создаст ещё десять автомобилей, способных завоевывать титулы.
Суд оправдал бывшего главного конструктора Williams Эдриана Ньюи и официальных представителей автодрома в Имоле Федерико Бендинелли и Джорджио Погги из-за отсутствия доказательств вины. С 1994 года болиды Формулы 1, спроектированные Ньюи, принесли пилотам ещё 10 чемпионских титулов.
Авторы
Теги