ToyotaКомпания Motor анонсировала 4 декабря новую версию рамного внедорожника среднего размера. Hilux — это гибрид.
В модификацию с двухлитровым турбодизелем интегрировали стартер-генератор на напряжение 48 вольт. Работая по принципу «мягкого гибрида», он дополнительно обеспечивает 12 кВт мощности (16 л.с.) и 65 Нм крутящего момента при старте и разгоне. Компактная литий-ионная батарея весит всего 7,6 кг и заряжается за счет рекуперации энергии торможения. Вместе с системой старт-стоп (отключение ДВС во время коротких остановок) стартер-генератор снижает расход топлива до 5% и вредные выбросы.
Двигатель выдаёт 204 лошадиные силы и 500 Ньютон-метров крутящего момента. Установлена автоматическая коробка передач, полный привод. Максимальная грузоподъёмность автомобиля составляет 1000 килограммов.
Базовая комплектация будет включать систему предустановки режимов движения, которая регулирует мощность и момент пробуксовки колес. Предprovided five предустановки режимов движения — Dirt (грязь), Sand (песок), Mud (грунт), Deep Snow (глубокий снег) и Rock (камни).
Toyota представит гибридный автомобиль Hilux с 48-вольтовой системой для европейских рынков летом 2024 года.
