Японская тюнинг-компания TOM’S на недавней выставке в Токио анонсировала новый вид деятельности — ремонт и реставрацию старинных спортивных автомобилей.
В Японии возрос спрос на автомобили двадцатилетней давности. Специалисты TOM’S отмечают, что даже машинам нулевых сегодня уже двадцать лет, поэтому компания видит потенциал в услугах по восстановлению старых автомобилей.
Специалисты TOM’S при реставрации используют богатый опыт, полученный при постройке гоночных автомобилей. В ателье могут восстановить как кузова, так и агрегаты. На Токийском автосалоне TOM’S продемонстрировал реновированный кузов от Toyota AE86 начала 1980-х годов и пару «откапиталенных» моторов. Один двигатель — это 2,0-литровый 3S-GE от среднемоторного купе Toyota MR2 SW20 образца 1989 года, другой — 1,6-литровый 4A-G мощностью 165 л.с. (такой ставился на множество моделей Toyota 1990-х).
В этом деле просматривается подозрение в обмане. В Китае запустили производство копий кузовов автомобиля Toyota AE86. На выставке специалисты TOM’S могли представить не отреставрированный старые кузов, а покрашенный китайский аналог. Вместе с тем в ателье заявляют о одновременном усовершенствовании конструкции для улучшения управляемости автомобиля на дороге.
Специалисты токийской фирмы применяют передовые технологии для реставрации интерьеров старинных автомобилей, например, печатают нехватающие детали на трёхмерном принтере.
