Воспоминания о выражении «на ловца и зверь бежит» вернулись вчера во время посещения московских дилеров. Выйдя из салона Baic на Новой Риге, ко мне подошла красивая девушка и сказала: «Никогда не покупайте этот автомобиль». Она указала на седан внутри автосалона. Baic U5 Plus. — Я с ним замучилась».
Разговор показал, что Ирина купила автомобиль 30 сентября прошлого года, а уже в начале ноября появились первые проблемы. Система панорамного обзора отказала: при включении поворотника на экран переставало выводиться изображение с наружных камер, на экране мультимедийной системы появлялось сообщение об ошибке. Ирина обратилась к дилеру, где ей провели диагностику и попросили заплатить 3100 рублей. Сотрудник рассказал, что после этого в представительство Baic направят запрос на согласование операции по гарантийному случаю, и в случае одобрения деньги вернут. Ирина отказалась платить и оставила машину. Диагностику согласовали, платить не пришлось, но наша героиня сутки провела без транспорта.
После ремонта камера вновь начала отказывать, работа восстанавливалась примерно через час. Ирина не смогла определить закономерность, всё происходило спорадически. Сервис просил приезжать только с поломкой, повторную диагностику исправной электроники отказывались проводить. Позже перестала работать аудиосистема, затем появились ошибки антиблокировочной и противобуксовочной систем. Ирина снова приехала — ей «изолировали провод АБС» и сказали, что платить ничего не надо. При этом ошибки не исчезли.
Через какое-то время прошивку мультимедиа Ирины обновили для русификации и установили приложение CarBitLynk, которое позволяет отображать экран смартфона на центральном экране мультимедиа. CarBitLynk не заработал, а в системе постоянно сбивалось время. Частота сбоев была такой, что Ирина перестала устанавливать правильное время. В итоге на следующей неделе Ирина записалась на диагностику.
В Baic U5 Plus лопнуло лобовое стекло — это часто случается с китайскими автомобилями. Ехала по МКАДу, маленький камешек создал скол. Через две недели появился ещё один скол. В январе, когда температура ночью падала до минус 30, по всей ширине стекла прошла трещина. По каско одобрили, зарегистрировали заявку 24 января, но на складе стекла не оказалось. Ирина уже двадцать дней ждёт, когда «лобовуха» приедет из Китая. Сколько ещё ждать непонятно.
Вчера произошел такой случай. Сегодня мы снова связались с Ириной, получили от нее уточнения и несколько роликов, снятых ею на телефон, которые прилагаем. В то же время желаем представительству Baic как можно скорее устранить все недостатки китайских автомобилей.
Добавим ещё, что автомобиль Ирины собрали уже не крупноузловым, а промышленным способом: на «Автотор» с китайского завода поступают готовые кузова и комплектующие поштучно. Такой метод завод освоил давно, выпускал так BMW, Kia, Hyundai.
После публикации заметки представительство Baic сообщило о сервисной акции по русификации мультимедийной системы: новое программное обеспечение доступно, дилеры обновляют его бесплатно. Ошибки по ABS и ESP устраняются дилерами, в акцию они не входят.
ВНИМАНИЕ! ВИДЕО СОДЕРЖИТ НЕНОРМАТИВНУЮ ЛЕКСИКУ!
