VozBox

Законопроект, предусматривающий льготы для индивидуальных предпринимателей, работающих в сфере такси, получил одобрение в Госдуме на втором чтении
Условия, касающиеся локализации транспортных средств для самозанятых водителей, перенесены на 2033 год, при этом водители должны владеть автомобилем не менее шести месяцев

Законопроект, регулирующий трудовую деятельность таксистов, работающих в качестве самозанятых, был одобрен Государственной Думой во втором чтении, трансляция велась на сайте нижней палаты парламента.

В частности, это касается самозанятых водителей такси, использующих для работы собственные транспортные средства, установят региональную квоту в 25% на использование иномарок, не подходящих под требования локализации, которые вступят в силу с 1 марта 2026 года.

Изначально установленные требования к водителям перенесены на 2033 год, однако это возможно лишь в случае, если транспортное средство находится в собственности водителя не менее шести месяцев.

«Транспортные средства будут занесены в официальный реестр при соблюдении двух условий: владение автомобилем на протяжении более чем шесть месяцев и его эксплуатация владельцем без привлечения сторонних организаций. Данный порядок будет применяться до 1 января 2033 года», — отметила пресс-служба Госдумы.

Законопроект поступил в Государственную Думу 30 октября, его разработчиками выступили пятнадцать депутатов. Разработчики инициативы указывали, по мнению аналитического центра при правительстве, значительные расходы на замену транспорта и продолжительный период возврата инвестиций способны спровоцировать уход из отрасли до 51% водителей, что составляет приблизительно 507 тысяч человек)».

Также во втором чтении поддержана поправка, дающая самозанятым водителям такси возможность получить разрешение осуществлять перевозки вне зависимости от места их постоянной регистрации.

Ранее сообщалось о намерении предоставить самозанятым водителям такси отменить предрейсовые медосмотры. Цель законопроекта, по словам его авторов, — «отделить профессиональных таксистов от частных перевозчиков, для которых такси — это подработка».

Похожие статьи

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС): что важно знать.

Новый автопром в России потерял покупателей. Причины по словам экспертов

Можно ли пользоваться зимними шинами летом? Наказание за это.

Правильное хранение шин с и без дисков

Нормальное соотношение пробега и срока службы автомобиля

Возвращение Hyundai и Kia на российский рынок обсуждается в Корее.