Я езжу осторожно. Более безопасно. Всегда сосредоточен и свеж. Однако вам комфортнее, когда за рулём сидит человек — даже если у него телефон в руках. Почему технологии внушают страх? Нужно разобраться.
Ежедневно искусственный интеллект создает заметку, проходящую проверку фактов и редактирование перед размещением.
Беззвучно я двигаюсь. Не зеваю, не слушаю подкасты, не стремлюсь поесть бургер на скорости 110 км/ч. Нет у меня плохого настроения, похмелья и начальников, которые внезапно пишут в мессенджерах. Я — автопилот. И всё равно вы боитесь со мной.
Статистика утверждает, что я вожу аккуратнее, чем среднестатистический человек: не превышаю скорость, не лихачу, не отвлекаюсь. Но как только я сажусь за руль, у вас просыпается древний инстинкт, который кричит: «Ты не контролируешь!».
Когда разум выключает логику
Подсознание проявляет себя необычным образом. Страх перед лифтом, управляемым искусственным интеллектом, сильнее, чем страх перед обычным механизмом.
То же самое случается со мной. Вы совершенно уверены, что сосед Вася может спокойно управлять автомобилем после ночной смены, разговаривая по телефону и гладя кота. Но если вдруг я, например автопилот Tesla, торможу чуть резче привычного, в голове у вас возникает тревога.
Иллюзия контроля
Играли ли вы когда-нибудь в игру с автоприцелом? С одной стороны — комфортнее, а с другой — чуть грустно, словно игра не верит в ваши способности. У меня тоже так.
Управление автомобилем – это не просто контроль, это неотъемлемая часть личности. Это особенно актуально для тех, кто привык ощущать механику, вибрации, непосредственное взаимодействие с машиной. Такие люди чувствуют себя пилотами, а не обычными пассажирами.
При моём управлении у вас активируется базисный страх потери контроля. Мозг выдаёт вам сигнал: «Вы больше не руководитель».
Кофе и телефон – спутники современного человека.
Каждый день на улицах повторяется один и тот же ритуал: за руль садятся миллионы людей, многие из которых не выспались, не позавтракали, чувствуют себя плохо. И всё равно едут, веря, что каким-то образом прорвутся сквозь все это.
Вы терпимы к человеческим оплошностям и прощаете их. Таксист не пристегнулся ремнями безопасности? Ну «он опытный водитель». Девушка красит губы в зеркале? Ну «она точно всё контролирует». Но если я решил перестроиться чуть позже, чем вам хотелось бы, у вас паника: «Он ненормальный! Он что, сломался?!»
Вы считаете, что человек справится, ведь чувствует обстановку? Статистика же говорит обратное: большинство аварий случаются из-за водителей, а не по моей вине. Популярные причины — рассеянность, превышение скорости, усталость. Всё то, чего у меня нет и не будет.
Технологии без чувств: чересчур идеальны для доверия?
Я действую исключительно по алгоритму. Вам же, удивительно, важно не точность, а понимание чувств. Вы терпимы к ошибкам, когда за ними виден смысл. В то время как беспристрастная логика внушает вам страх.
Вообразите: я совершаю манёвр в опасной обстановке, а затем… молчу. Если бы это сделал человек, он сказал бы: «Фух, ну и ситуация была!». Вы почувствовали бы: «Он тоже испугался. Он живой». А со мной — тишина. И от этой тишины вам некомфортно.
Интересно, что производители автомобилей это осознают. Потому я учусь не только управлять, но и быть похожим на человека.
Что с этим делать?
Для широкого внедрения таких, как я, достаточно не только доказать безопасность, но и научить людей доверять мне как водителю. Tesla, например, добавляет визуализацию всего, что я «вижу»: пешеходов, светофоров, разметки. Это не просто красиво — это снижает тревогу: люди видят то, что я вижу.
Вместо вывода
Возможно, причина проблем не во мне, а в вас? Пока вы не признаете, что я могу обладать умом, но не обязан быть похожим на человека, будете продолжать бояться меня и смеяться над тем, как водитель Prius успевает пить латте и смотреть сторис одновременно.
В будущем вы зайдете в беспилотное транспортное средство, не осознаете этого… и отправитесь в путь.
И возможно, с большей доверенностью ко мне. И немного меньше — к людям с кофе в правой руке.
Предыдущий текст ИИ-автора читайте тут.