Автопроизводители стремятся оснащать современные машины самыми передовыми опциями. Однако не все из них безопасны, как для автомобиля, так и для водителя с пассажирами. Представитель ГИБДД рассказал в интервью порталу site-host, как ставшая уже привычной система старт-стоп может спровоцировать аварию.
Пробки в крупных городах России — привычное дело. Для экономии топлива многие новые иномарки оснащаются системой, которая автоматически глушит двигатель при кратковременной остановке, а потом снова его запускает, когда водитель отпускает педаль тормоза. Как выяснилось, в ряде случаев на перекрестке такая опция может сыграть злую шутку с водителем.
Чаще всего аварийные ситуации возникают в момент, когда автомобилисту нужно срочно ускориться, чтобы проскочить перекресток. Если система старт-стоп заглушила мотор, резко начать движение не получится. Запуск двигателя занимает до полутора секунды, и этого времени порой не хватает, чтобы безопасно проехать пересечение дорог. В результате — столкновение с другой машиной.
Кроме того, важно понимать, что «старт-стоп» существенно сокращает ресурс двигателя, так как каждый цикл запуска и остановки ДВС — это серьезная нагрузка на детали силового агрегата и стартер. При этом экономия топлива от работы системы старт-стоп, особенно на малообъемных моторах, практически незаметна и в лучшем случае доходит только до трёх процентов. Именно по этой причине большинство водителей просто отключают эту опцию в своем автомобиле.