Гамма выпускаемого с 2021 года электромобиля Hyundai Ioniq 5 дополнена спортивной модификацией под литерой N.
Её внешность характеризуется аэродинамическим обвесом кузова и колесами большого диаметра (275/35 R21).
В модели Ioniq 5 N установлены два электромотора и полный привод. Общая мощность моторов составляет 650 лошадиных сил, а крутящий момент – 770 Нм. Машина разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды, максимальная скорость – 258 км/ч.
Техника отличается усиленной несущей конструкцией кузова (в том числе более крепкими креплениями тяговой батареи), перенастроенными на спортивный стиль подвеской и рулевым узлом, новыми подрамниками и повышенной производительностью системы охлаждения тяговой батареи.
Спортвариант в салоне выделяется спортивными сиденьями, оригинальным рулевым колесом и особой графикой цифровых щитков приборов. В Ioniq 5 N реализован режим имитации роботизированной коробки передач на восемь ступеней с двойным сцеплением — включает тахометр и рывки при переключении. Для усиления ощущений можно настроить симуляцию звука турбированного двигателя.
Ёмкость батареи составляет 84 кВт*ч. В режиме вождения N Torque Distribution распределение мощности между передней и задней осями регулируется в диапазоне от 90:10 до 10:90. Hyundai Ioniq 5 N может иметь характеристики передне-, полно- или заднеприводного автомобиля.
Снаряженная масса новинки — 2250 кг.
Hyundai Ioniq 5 N станет доступен для покупки через несколько месяцев.
