VozBox

Карл Ксиа, китайский дизайнер автомобилей, оценил дизайн Лады и Порше.

Старший дизайнер ROX Motor Карл Ксиа посетил Москву на два дня и дал нам эксклюзивное интервью.

— Новый кроссовер Rox 01 официально дебютировал в России в конце прошлого года, вызванный неподдельным интересом у потребителей. Особенно у тех, кому по душе последний Land Rover Defender и более доступный LiXiang. Чем вы вдохновлялись при создании модели Rox 01?

При разработке автомобиля приоритетом стали потребности рынка и пожелания покупателей. Были изучены отзывы о машинах разных марок – как китайских, так и западных. На основе этого создавался продукт, способный удовлетворить максимально возможное количество желаний клиентов. Целью являлось достижение оптимального соотношения эмоционального дизайна, роскошного интерьера и широкого спектра технологичных решений.

— Звучит красиво. Получилось?

Исследуя мнения автолюбителей и рынок, мы стремились создать сбалансированное решение, опираясь на опыт и успешные проекты лучших мировых аналогов. Наш продукт воссоздаёт то, к чему мы стремились: дизайн и возможности автомобиля должны способствовать самореализации владельцев.

— Получать удовольствие от обладания такой мощной машиной?

Успех продаж во многом зависит от этого, тем более что машина достаточно дорогая.

— Это факт. Вы же не опасаетесь, что вас обвинят в заимствовании дизайна у Land Rover Defender? Стилистика очень похожа.

Хороший вопрос. Понятно, что при создании «квадратного» дизайна мы ориентировались на современные тенденции в автопроме. Конечно, их нельзя обойти стороной, чтобы быть «в рынке». Но при этом мы приложили предельно максимальные усилия, чтобы представить что-то самобытное, свое. Стоит добавить, что с самого начала работали именно над квадратным дизайном. Наш дизайн перекликается и с квадратичным логотипом марки, который корнями уходит в древнюю китайскую наскальную письменность. Эмблема тоже, в частности, выражает квадраты, пусть и на современный манер. Она нашла свое отражение в стилистике автомобиля. Если посмотреть на логотип и внешность машины, то можно заметить схожесть значка, к примеру, с элементами и светотехникой, что передает философию бренда.

— Чем кратче можно описать ДНК-марку? Для наших покупателей это всё ещё нововведение.

Мы руководствуемся тремя главными принципами: надёжностью, долговечностью и практичностью.

Как вы оцениваете обвинения в адрес китайского автомобилестроения в плагиате?

Каково основное отличие кроссовок Nike от кроссовок Puma?

— В логотипе?

Автомобили тоже часто напоминают друг друга. Многие модели, даже от известных производителей, имеют сходства. Это неизбежно в перенасыщенном рынке. Кто-то выпускает новинки раньше, кто-то позже, ориентируясь на спрос. Так же бывает и с моделями кроссовок.

— Нет, однако в одном сегменте существуют радикально различные модели. Например, Nissan Juke и Kia Soul — каждый другой не подражает.

Конечно, некоторые особенности Rox 01 напоминают другие модели. Впрочем, все стремятся к совершенству, создавая одновременно что-то оригинальное.

— Равнение на Defender?

Проникая в суть, становится ясно, что машины различаются по своей сути. Стоит добавить, что ряд западных производителей с интересом рассматривают возможность использования успешных решений китайских автопроизводителей.

В чём же секрет именно вашего дизайна?

— Он олицетворяет прямолинейность, узнаваемость и функциональность.

— Какое отношение к вам имеет Pininfarina?

Мы воспользовались услугами уважаемого итальянского дизайн-бюро. Специалисты этого бюро не просто выполнили заказ за деньги, а вложили максимум усилий, горя желанием создать интересный проект. Лучшие представители ателье приехали в штаб-квартиру Rox для работы.
В результате специалисты помогли нам создать не только дизайн экстерьера, но и компоновку внутреннего убранства с учетом безопасности, эргономики и сохранения свободного пространства.

— А где находится штаб-квартира? Еще не в Европе?

— В Шанхае.

— Для кого ваш автомобиль?

Автомобиль предназначен для большой семьи, VIP-персон и любителей комфорта и простора, открытого к инновационным технологиям. Он не ограничен дорогами с твердым покрытием. Доступны две модификации: на шесть или семь мест.

Какие новые технологии применялись в работе?

Безопасность, экономичные гибридные технологии, доступ в интернет, подключение игровой приставки, использование автомобиля как домашнего кинотеатра или караоке-клуба.

— Можете перечислить конкурентов Rox 01?

Сначала нужно определить конкретный сегмент. Наш автомобиль объединяет характеристики внедорожника и минивэна. Определить прямых конкурентов в этом смешении сложно.

— Не повторяют ли производители автомобилей идею Mercedes-Benz G-klasse, поскольку её часто называют «квадратом»?

Каждый вопрос имеет ответ, а каждый ответ свою причину. Это китайская мудрость. «Гелендваген» когда-то произвел фурор в автомобилестроении, но мы ориентировались на актуальные рыночные тренды, пытаясь их превзойти.

Знакомите ли вы с автомобилями Lada? Какое мнение вы имеете о дизайне продукции российского бренда?

В детстве множество раз встречал эти автомобили на улицах вместе с автомобилем ГАЗ. Тогда это вызывало положительные эмоции. Плавные бампера, узнаваемый дизайн. С новыми моделями пока не знаком.

Кто для вас производит наиболее элегантные машины?

Каждый автомобиль имеет своего дизайнера, которого иногда копируют годами. У каждого свои вкусы. На мой взгляд, это Porsche. Особенно модели с тридцатых по пятидесятые годы. Эти машины настоящие и чистые. В них есть душа, а не только стремление продать себя дороже.

Какое ваше мнение о минималистичном, а может быть, даже необычном дизайне Tesla Cybertruck?

Дизайн весьма необычный. Это электромобиль с широким набором функций. О мировом успехе сказать сложно, но за такой эксперимент авторам стоит похвалить. Шороху они точно подняли.

— Согласен. Над чем сегодня трудится Rox?

— Мы перманентно работаем над новыми продуктами.

— Чего нам ждать в будущем?

— Следующая модель — это тяжелый люкс. Будет большим, роскошным внедорожником.

— Еще больше, чем Rox 01?

Пока возможности разглашения всех сведений ограничены. Добавим лишь, что главная задача — сосредоточиться на интеллектуальных технологиях.

— Когда появится эта новинка?

— Коммерческая тайна.

— За каким автодизайном будущее?

Безусловно, будущее принадлежит автомобилям с новыми источниками энергии. Победу одержит тот, кто будет руководствоваться многофункциональностью и безопасностью, а не лишь внешним видом. Красивый дизайн должен основываться на этих двух факторах. Триумф достанется тому, кто сумеет идеально совместить всё это в своём продукте.

Взять автомобиль Porsche 1930-х годов и добавить в него современные технологические достижения.

— Porsche тогда произвел настоящую революцию в отрасли. В наше время кто-то непременно повторит подобное.