Двигатель является наиболее дорогостоящим компонентом автомобиля. Именно из-за неисправностей мотора часто возникают самые затратные ремонты. Если мотор выходит из строя, владельцу авто приходится выбирать: пытаться восстановить старый, найти подержанный вариант или приобрести новый двигатель. Портал vozbox.ru проанализировал стоимость новых двигателей для самых востребованных автомобилей в России.
Иногда ремонт двигателя не является оптимальным решением. В некоторых случаях блок цилиндров не подлежит восстановлению: его конструкция не предусматривает повторное использование, и даже гильзовка не поможет. Даже если ремонт возможен, это не гарантирует долговечность – известно, что восстановленные двигатели иногда выходят из строя через 20-30 тысяч километров. Подобные вложения могут представлять собой лишь временную меру с ограниченным сроком службы.
Подержанный двигатель может показаться привлекательным вариантом из-за более низкой стоимости. Однако приобретение такого агрегата сопряжено со значительными рисками. Оценить фактическое состояние двигателя перед покупкой практически не представляется возможным. Это особенно актуально для китайских автомобилей, поскольку рынок контрактных двигателей для них пока не развит. Предложений немного, и надёжность каждого из них вызывает сомнения.
На российском автомобильном рынке Lada Granta неизменно занимает лидирующие позиции. Автомобиль предлагался с тремя вариантами двигателей: базовым 8-клапанным ВАЗ-11182 и двумя 16-клапанными — ВАЗ-21127 и ВАЗ-21126. Однако последний устанавливался лишь на ограниченную серию автомобилей с японской автоматической коробкой передач Jatco, и такие комплектации сегодня встречаются крайне редко.
Стоимость нового двигателя ВАЗ-11182, известного своей надёжностью и применяемого также на автомобиле Largus, составит около 150 тысяч рублей. Следует учитывать, что в указанную сумму не включены генератор, стартер и другое вспомогательное оборудование.
При выборе ВАЗ-21127, представляющего собой 16-клапанную и более производительную версию, стоит учитывать, что его стоимость составляет приблизительно 180 тысяч рублей. Эта модель имеет более сложную конструкцию, и увеличение стоимости, связанное с наличием 16 клапанов, ощутимо сказывается на цене. Дополнительное оборудование по-прежнему оплачивается отдельно.
Lada Vesta предлагается с двумя вариантами двигателей: 1.6 и 1.8 литра. 1.6-литровый двигатель ВАЗ-21129 доступен по цене около 210 тысяч рублей. Более современный и мощный 1.8-литровый двигатель второго поколения оценивается примерно в 260 тысяч рублей. Это обусловлено более сложной конструкцией, внедрением новых технических решений и улучшенными рабочими характеристиками, которые влияют на стоимость.
Китайские автопроизводители прочно заняли свою нишу на российском рынке, в особенности в сегменте кроссоверов. Haval Jolion, благодаря стабильно высоким показателям продаж, является одним из лидеров.
Модель оснащена турбированным двигателем объёмом 1.5 литра, который предлагается в двух вариантах исполнения. Версия мощностью 143 л.с. устанавливается на переднеприводные автомобили и имеет стоимость около 250 000 рублей – это готовый к установке двигатель. Более производительная версия, развивающая 150 л.с., доступна в полноприводных комплектациях и будет стоить приблизительно 270 000 рублей.
Chery Tiggo 4 Pro, еще один востребованный китайский кроссовер, также заслуживает внимания. Он оснащается атмосферным двигателем объемом 1.5 литра SQRE4G15C, выдающим 113 л.с., который предлагается по цене около 140 000 рублей. Версия с турбонаддувом, SQRE4T15C, развивающая 147 л.с., стоит ориентировочно 170 000 рублей.
Альтернативные силовые установки китайского производства доступны и для востребованных корейских автомобилей. Так, двигатель G4FG, предназначенный для Hyundai Solaris и KIA Rio с объемом 1,6 литра, стоит 150 000 рублей без учета навесного оборудования. Мотор G4NA, который ранее устанавливался на Kia Sportage, Hyundai Tucson и Creta, сейчас можно приобрести примерно за 200 000 рублей.