Какое расстояние нужно проехать на машине, чтобы зимой зарядить аккумулятор?

Даже на автомобилях с относительно новым аккумулятором зимой могут возникать трудности с запуском двигателя. Зачастую, корень проблемы не в самой аккумуляторной батарее, а в тех условиях, в которых она функционирует.

По информации, предоставленной порталом vozbox.ru, при отрицательных температурах масло становится более вязким, что увеличивает потребность в энергии для запуска двигателя. Одновременно с этим в мороз аккумулятор теряет часть своей производительности. С понижением температуры уменьшается и количество заряда, которое он может выдать. Даже исправный аккумулятор зимой функционирует не так эффективно, как в летний период.

Городской режим эксплуатации также создаёт дополнительные трудности для аккумуляторов. Хотя короткие поездки кажутся безобидными, они постепенно приводят к снижению заряда. После запуска АКБ расходует значительное количество энергии, а во время непродолжительной поездки батарея не успевает восстановить заряд. При температуре около -15 градусов первые 15-20 минут работы двигателя расходуются на компенсацию пусковых процессов. Настоящая зарядка начинается позднее, когда подкапотное пространство прогревается.

При эксплуатации автомобиля в таком режиме (регулярные запуски и короткие поездки) заряд аккумулятора снижается с каждым днем. Поначалу это может быть незаметно. Автомобиль по-прежнему запускается, но его емкость постепенно сокращается. В конечном итоге даже новый аккумулятор начинает демонстрировать признаки изношенности: запуск становится затруднительным, особенно в утренние часы.

Не пропустите: Надежность двигателя Geely Monjaro продемонстрирована владельцами

Многие полагают, что продолжительная поездка способна решить проблему. Однако это не всегда эффективно. Если аккумулятор длительное время эксплуатировался в условиях недостаточного заряда, ситуация не улучшается. В условиях городского движения полное восстановление может занять до двух часов езды или 50 километров пути. В течение этого времени батарея нагревается и частично восстанавливает свои характеристики. На трассе этот процесс протекает быстрее, но даже в таких условиях обычно требуется не менее часа. При более низких температурах время восстановления увеличивается.

Существует и ещё один аспект, который нередко упускают из виду. Зимой короткие поездки негативно сказываются не только на аккумуляторе. У автомобилей с непосредственным впрыском часть топлива при работе в холодную погоду попадает в моторное масло. Пока двигатель не достигнет рабочей температуры, его смазывающие свойства ухудшаются. Небольшое расстояние, пройденное по городу, не решает эту проблему. В данном случае помогает лишь длительная поездка, позволяющая двигателю полностью прогреться.

Если не принимать никаких мер, результат будет предсказуемым: аккумулятор будет изнашиваться быстрее, а каждый запуск в мороз станет настоящей проверкой на прочность. При этом нет необходимости регулярно совершать длительные поездки. Зимой достаточно один раз в месяц заряжать аккумулятор отдельно. Такой способ позволяет без проблем пережить сезон, даже если ежедневные маршруты невелики.

Не пропустите: Как правильно проехать У-образный перекрёсток без дорожных знаков

VozBox

Какое расстояние нужно проехать на машине, чтобы зимой зарядить аккумулятор?

VozBox