Владельцев электрокаров Lixiang, купленных через параллельный импорт, планируют лишить доступа к медиа.
Компания будет противостоять использованию товарных знаков, баннеров и вывесок.
Дилер компании Li Auto предупредил о возможности удалённой блокировки мультимедийных систем автомобилей, ввезённых в Россию нелегально.
На первой дилерской конференции бренда обсуждалась такая мера. Разработана единая система оценки дилеров, согласованы меры по противодействию нелегальному использованию товарных знаков, рекламных баннеров и вывесок, а также прекращению серых каналов поставок.
На мероприятии выдали сертификаты официального дилерства. В настоящее время заключено соглашение с тридцатью дилерами. Неделей ранее было было В числе 23 — «Авилон», «ТрансТехСервис», «Кан Авто», «Автопродикс», «У Сервис +», «Панавто» и др.
Ранее были объявлены Стоимость кроссовера Lixiang L6 в России стартует с 5 690 000 рублей за версию Pro, а комплектация Max обойдется покупателям минимум в 6 090 000 рублей.
Цена кроссовера Lixiang L7 в версии Pro составит от 6 590 000 рублей, а версия Ultra обойдется в 7 290 000 рублей. Флагманский Lixiang L9 будет доступен в России по цене от 8 590 000 рублей в единственной комплектации Ultra.
До этого момента модели Lixiang продавались в России через параллельный импорт. недоступен Официальный сервис торговой марки. Сотрудники даже пришлось переводить программы на русский язык, заплатив за это отдельно.