Европейский союз оштрафовал производителей автомобилей на 458 миллионов евро за соглашение по утилизации старых машин.
В Европе автопроизводители заключили соглашение о утилизации автомобилей, предусматривающее отказ от выплат авторазборщикам и секретизацию информации о переработанных материалах в новейших автомобилях.
Европейский антимонопольный регулятор наложил штрафы на ведущих производителей автомобилей за участие в сговоре о рационализации демонтажа транспортных средств. Reuters.
Общая сумма штрафов составила €458 млн и коснулась, среди прочих, Volkswagen, Stellantis и ещё 11 компаний по производству автомобилей.
Три года назад выявили этот сговор. По мнению европейского антимонопольного органа, он действовал с мая 2002 года по сентябрь 2017 года при помощи ассоциации автопроизводителей ACEA, которая организовывала встречи и контакты между компаниями.
Регулятор заявил, что автомобильные компании согласились не соревноваться в рекламе по уровню переработки машин и не раскрывать данные об использовании переработанных материалов в производстве.
В дополнение к этому производители автомобилей согласовали не выплачивать компаниям, занимающимся разборкой машин для утилизации. Законодательство ЕС предусматривает, что именно автоконцерны должны взять на себя расходы по утилизации, чтобы владельцы могли сдавать их безвозмездно.
Штрафные меры коснулись 13 компаний. Volkswagen получил самый большой штраф — €127,7 млн. Далее последовали Stellantis (€99,5 млн), Renault-Nissan (€81,5 млн) и Ford (€41,5 млн). Под санкциями также оказались Toyota, Mitsubishi, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Mazda, GM, Suzuki и Volvo. ACEA получила штраф в размере €500 тыс. Все автопроизводители признали свою вину и получили снижение штрафов на 10%.
Mercedes-Benz избежал наказания благодаря своевременной информации регулятору о существовании картеля.