Замена колодок, фото: vozbox.ru
В настоящее время многие водители стали самостоятельно обслуживать свои машины из-за существенного повышения цен в автосервисах и у дилеров. Чаще всего автомобилисты собственными силами меняют моторное масло и колодки. Портал назвал 6 действий, которые обязательно нужно выполнить при обслуживании тормозных механизмов.
Замена тормозных колодок может показаться легкой задачей, но на практике эта процедура требует особой внимательности от владельца автомобиля, так как от исправности тормозной системы прямо зависит безопасность водителя и его попутчиков.
Прежде всего, перед тем как взяться за замену колодок, следует навести чистоту. Грязь и пыль – настоящие враги тормозных механизмов. Кроме того, перед началом обслуживания обязательно нужно проверять целостность резиновых тормозных шлангов.
Важно оценить состояние тормозного диска, как с наружной, так и с внутренней стороны. Глубокие борозды на дисках – серьёзный признак того, что скоро придётся протачивать или менять диск.
Часто водители забывают возвращать цилиндры в тормозном суппорте в исходное положение. Когда колодки износились до предела, цилиндры выдвигаются слишком далеко, что может создать проблемы при установке новых колодок — те могут встать неравномерно или с перекосом.
Важно не забыть удалить старую смазку и заменить ее свежей на направляющих, а также проверить состояние резиновых пыльников. Иначе коррозия, вызванная воздействием дорожных реагентов, может привести к заеданию колодок и неэффективному торможению.
Наконец, не забудьте проверить уровень тормозной жидкости. При низком уровне требуется долить жидкость или провести полную замену, так как она гидроскопична и со временем теряет свойства из-за поглощения влаги.