Топ-5 самых заметных премьер автосалона в Лос-Анджелесе 2025 года

В этом году автосалон в Лос-Анджелесе не смог превнести по масштабу и числу представленных новинок по сравнению с китайским мероприятием в Гуанчжоу. Однако, выставка также предложила немало интересных экспонатов

Источник изображения: img.freepik.com

Hyundai Crater

Суббренд XRT от Hyundai, изначально позиционировавшийся как слегка «улучшенный» версий серийных моделей, превращается в отдельную линейку внедорожников. Первым громким манифестом стал концепт Crater — агрессивный угловатый кроссовер, словно сошедший с обложки журналов о научной фантастике.

Crater представляет новый дизайнерский язык бренда, получивший название «Искусство стали». Он характеризуется выразительными штамповочными элементами, акцентированными гранями и почти монолитным силуэтом. Пиксельная графика, являющаяся отличительной особенностью электромобилей Hyundai, теперь присутствует не только в световых приборах, но и в съемных фонарях и световых блоках на крыше.

Хотя Crater оснащен внушительными 35-дюймовыми шинами и имеет крупную посадку, по своим размерам он близок к Ioniq 5. В интерьере дизайнеры отказались от традиционных больших экранов, предпочтя их четырем мини-панелям, которые можно снимать. Роль центрального дисплея предлагается возложить на смартфон. При этом управление такими важными функциями, как блокировка дифференциалов и режимы трансмиссии, осуществляется с помощью аналоговых переключателей.

Информация о технических характеристиках Crater пока представлена не в полном объеме. В концепт были включены электродвигатели, однако в серийной версии возможна установка как гибридных силовых агрегатов, так и двигателей внутреннего сгорания.

Kia Telluride

После выхода обновлённого Hyundai Palisade, корейский производитель представил и модель, имеющую общее происхождение с ним – новый Kia Telluride. Внешний вид стал более изысканным, вдохновлённый эстетикой Range Rover, а внедорожные качества стали выразительнее благодаря появлению версии X-Pro.

Не пропустите: Эвакуация машин в Москве и Петербурге в 2026 году. Что изменится

Ключевым нововведением стало оснащение гибридной силовой установкой, включающей 2,5-литровый турбированный двигатель, совокупная мощность которого составляет 329 л. с. Модели начального уровня по-прежнему комплектуются бензиновым двигателем, развивающим 274 л. с. и 490 Н·м. Этот двигатель заменил предыдущий V6.

Telluride стал больше в длину, высоту и по колесной базе, что существенно увеличило внутреннее пространство. В салоне установлена обновленная широкая панель приборов с двумя дисплеями диагональю 12,3 дюйма, реализовано лаконичное управление и внесено множество доработок в области эргономики. Теперь доступны «релакс-кресла» с оттоманкой, улучшена вентиляция второго ряда и упрощен доступ к третьему. Также предусмотрен режим Stay Mode, который позволяет поддерживать работу климат-контроля и мультимедийной системы до 20 минут без запуска двигателя.

В перечень систем безопасности входят каскад электронных ассистентов и десять подушек безопасности, среди которых новая, расположенная в центральной части передней консоли. Старт производства запланирован в США на начало 2026 года.

Jeep Gladiator Willys ’41

Поклонники военной ретро-тематики получили долгожданный релиз – Jeep Gladiator Willys ’41, созданный под влиянием знаменитого пикапа Kaiser Jeep M715. В отличие от отреставрированных военных машин, данная версия объединяет атмосферу 1960-х годов и привычный комфорт современных автомобилей.

Пикап отличается эксклюзивными 17-дюймовыми колесными дисками цвета «Оливковый», большими 32-дюймовыми шинами для бездорожья, стилизованными ретро-эмблемами и усиленной защитной панелью радиатора. Кузов выполнен в фирменном оттенке ’41 Green.

В салоне использованы бежевые акценты, декоративные элементы Mantis Green и современное оборудование, включая климат-контроль, интерактивную подсветку и дополнительные переключатели, которые позволяют изменять настройки режимов вождения одним нажатием.

Не пропустите: Как «схема Долиной» влияет на страховку водителей: мнение юристов

Под капотом установлен 3,6-литровый двигатель Pentastar V6 в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода Command-Trac. Значительное техническое обновление – мощный генератор на 240 ампер, предназначенный для подключения дополнительного оборудования, такого как лебедки и световые панели. Мосты Dana 44 и блокировка заднего дифференциала обеспечивают реальные внедорожные возможности, а не только внешний вид.

Модель уже доступна для заказа по цене от $49 835.

Honda Pilot

Японский внедорожник премиум-класса сохранил прежнюю платформу. Однако к 2026 году кроссовер будет модернизирован, чтобы оставаться конкурентоспособным в сегменте больших семейных SUV.

Внешне наиболее примечательным элементом является измененная решетка радиатора с более строгими формами. Теперь во всех комплектациях предусмотрены рейлинги на крыше и электропривод двери багажного отделения. Кроме того, палитра цветов пополнилась двумя новыми оттенками: Solar Silver и Smoke Blue.

Основное изменение в салоне – установка 12,3-дюймового мультимедийного дисплея, заменившего предыдущий девятидюймовый. Беспроводные функции Apple CarPlay и Android Auto теперь доступны в стандартной комплектации. Цифровая приборная панель увеличили до 10,2 дюйма. Также была обновлена система управления: теперь пользователи могут добавить в меню три наиболее часто используемые функции.

Модели Touring и Elite теперь оснащены полузакаленными стеклами, улучшенной шумоизоляцией дверей и капота, а также модернизированными подкрылками. Эти изменения направлены на снижение шума, создаваемого дорогой и ветром.

Модельный ряд Touring теперь включает функцию кругового обзора, кожаный салон коричневого цвета и новые 20-дюймовые диски цвета Shark Gray. Для Elite предусмотрена отделка из микрозамши с ромбовидной прострочкой. Во всех комплектациях Pilot система автоматического торможения активируется после столкновения, чтобы избежать повторных ударов.

Не пропустите: Когда в России начнут продавать новый Voyah Free?

Электроусилитель руля был перенастроен, что улучшило центровку и изменило ощущения от управления. Двигатель – привычный 3,5-литровый V6, развивающий 285 л.с. и 360 Н·м крутящего момента, работающий в связке с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Доступны варианты переднего и полного привода.

Genesis GV60 Magma

Genesis продолжает продвигать суббренд Magma, который отличается смелым дизайном и ориентирован на молодое поколение. Серийная модель GV60 и концепт Magma GT демонстрируют стремление компании к работе в сегменте GT3 и интеграции быстрых электромобилей в свою идентичность.

Электрический кроссовер GV60 Magma обладает мощностью 601 лошадиную силу, а при активации режима Boost — 640 лошадиных сил. До ста километров в час автомобиль разгоняется за 3,4 секунды, его максимальная скорость составляет 260 километров в час. Для улучшения управляемости была изменена подвеска, пересмотрена геометрия и усилены втулки.

Для моделей Sprint, GT и MY предусмотрена точная настройка дифференциала и система стабилизации. Также реализованы VGS (виртуальные переключения, имитирующие работу двигателя внутреннего сгорания) и режим дрифта.

В 2026 году дебютирует GV60 Magma, который будет отличаться фирменным оранжевым цветом, аэродинамическим обвесом, увеличенными воздухозаборниками и функциональным спойлером. Ожидается, что стоимость модели составит приблизительно 80 тысяч долларов.

Алексей Панков

VozBox