Когда и почему российские дороги временно перекроют для просушки

На региональных дорогах с приходом весны 2026 года вступают в силу временные ограничения для некоторых видов транспорта. Рассмотрим, когда, с какой целью и по каким причинам это происходит

Источник изображения: img.freepik.com

Движение по региональным дорогам

Зачем нужны ограничения

В России каждый год вводятся весенние ограничения на движение тяжелого транспорта, поскольку существует риск повреждения дорожного покрытия. Эти меры действуют временно, как правило, в течение нескольких недель. Весной, когда происходит активное таяние снега, дорожное полотно становится более восприимчивым к нагрузкам, что может привести к его быстрому разрушению под тяжестью грузовиков. Введение подобных ограничений способствует увеличению срока службы региональных дорог без проведения ремонтных работ.

До 2018 года практика временного ограничения движения для просушки дорожного покрытия применялась по всей России, но впоследствии её стали использовать преимущественно на дорогах регионального и муниципального значения. В течение последних лет данное ограничение не действовало на федеральных трассах.

Постановление о разрешении движения тяжелой техники по федеральным дорогам весной было принято посредством внесения изменений в приказ Минтранса России от 12 августа 2011 года № 211.

Кто запрещает проезд

Определение сроков действия ограничений на проезд по региональным и муниципальным дорогам находится в компетенции органов власти субъектов Российской Федерации. Условия, предъявляемые к транспортным средствам, а также сроки ограничений могут различаться в зависимости от региона.

Ограничения регулируются федеральным законом от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ, федеральным законом от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ, постановлением правительства от 16 ноября 2009 года, а также отдельными документами Минтранса и региональных властей.

На территории Северного Кавказа из-за климатических условий и относительно мягкой зимы обычно не применяются ограничительные меры.

Кому запрещают проезд

Ограничения в отношении движения по дорогам регионального и муниципального значения касаются исключительно грузового транспорта, и при этом могут учитываться различные факторы:

осевая нагрузка (обычно 6/5/4 т);
общая масса транспортного средства (к примеру, общая фактическая масса — 10 т);
разрешенная максимальная масса транспортного средства (к примеру, до 3,5 т).

Даже при наличии определенных ограничений существуют исключения. Так, по дорогам продолжают следовать транспортные средства, доставляющие социально важные продукты (топливо, медикаменты, продукты питания), а также грузы, предназначенные для сельского хозяйства (корм для животных, семена, удобрения). Каждый регион имеет возможность формировать собственный перечень исключений. Кроме того, в дорожном движении нередко задействованы грузовые автомобили, выполняющие международные перевозки.

Не пропустите: Производство электромобилей Xcite приостановлено на площадке бывшего завода Nissan.

На региональных и муниципальных дорогах по-прежнему курсируют тяжелые транспортные средства аварийных служб, Министерства обороны, дорожная техника, а также автомобили, участвующие в работах по ликвидации ЧС и транспортирующие материалы для проведения ремонтных работ.

Кому и как выдают разрешения

Владельцы транспортных средств имеют возможность оформить разрешения на проезд крупногабаритной и тяжеловесной техники по региональным и муниципальным дорогам в период временных ограничений, используя онлайн-сервисы: портал «Госуслуги» или «Личный кабинет перевозчика» на сайте Росдормониторинга.

Получение разрешения может занять до четырех рабочих дней. Спецразрешение выдается на три месяца, начиная с даты его получения. В отдельных ситуациях процесс оформления может растянуться до девяти рабочих дней и потребовать согласования с ГИБДД.

Санкции и штрафы

Владельцев техники, нарушивших региональные правила, касающиеся сушки дорожного покрытия, а также допустивших превышение массы или осевой нагрузки, ждут санкции по ст. 12.21.1 КоАП:

за превышение от 10 до 20% — 300 тыс. руб.;
за превышение от 20 до 50% — 450 тыс. руб.;
за превышение свыше 50% — 600 тыс. руб.

Решения о наложении административных штрафов формируются автоматически при фиксации нарушений на пунктах весогабаритного контроля. Штрафовать нарушителей могут также сотрудники Ространснадзора. За неисполнение требования о прохождении весогабаритного контроля предусмотрен штраф в размере 600 тысяч рублей. Возможно обжалование вынесенного решения путем обращения в Ространснадзор или в судебную инстанцию.

Сроки

Власти регионов определяют сроки введения ограничений на временные рамки просушки, учитывая климатические условия. Как правило, такие меры вводятся в марте и действуют до мая или июня в северных областях. Информация об ограничениях содержится в региональных нормативных актах, поэтому рекомендуется ознакомиться с ними на этапе планирования маршрута.

График на 2026 год

По состоянию на текущий момент, не все регионы согласовали график весенней просушки. Принятые решения представлены в таблице.

Регион	Сроки	Ограничения	Документы
Амурская область	1–30 апреля; 15 апреля — 14 мая	Общая масса 12 т	Приказ областного минтранса
Астраханская область	20 марта — 20 апреля	5 т или 10 т в зависимости от автодороги	Решение областного министерства транспорта и инфраструктуры
Башкортостан	1–30 апреля	6 т	Постановление правительства республики Порядок введения ограничений
Уфа	1–30 апреля	6 т	Решение городского совета Порядок введения ограничений
Брянская область	29 марта — 27 апреля	4 т	Постановление областного правительства
Бурятия	1–30 мая в южных районах; 15 мая — 13 июня в северных районах	Индивидуально для каждой из автодорог	Распоряжение министерства, отвечающего за развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства республики
Владимирская область	1–30 апреля	Индивидуально для каждой из автодорог	Распоряжение Министерства транспорта и дорожного хозяйства области
Ивановская область	6 апреля — 5 мая	Индивидуально для каждой из автодорог	Приказ департамента транспорта и дорожного хозяйства Ивановской области
Калуга	28 марта — 26 апреля	4 т	Постановление городской администрации
Калужская область	23 марта — 21 апреля	Индивидуально для каждой из автодорог	Приказ областного минтранса
Карелия	13 апреля — 10 мая в южных районах; 20 апреля — 17 мая в северных районах	10 т	Распоряжение Министерства дорожного хозяйства, транспорта и связи республики
Кемеровская область	13 апреля — 12 мая	Только для тяжеловесных ТС	Приказ департамента жилищно-коммунального хозяйства и дорожного строительства области
Кировская область	4 апреля — 3 мая	для одиночной оси предусмотрено 6, для двухосной – 5, а для трехосной – 4 тонн; на ряде автодорог — 3,5 т общей массы	Распоряжение областного минтранса
Костромская область	30 марта — 28 апреля; 13 апреля — 12 мая	Индивидуально для каждой из автодорог	Распоряжение областной администрации
Курган	13 апреля — 12 мая	6 т	Постановление городской администрации
Марий Эл	10 апреля — 9 мая	6 т для одиночной оси; 5 т для двухосной; 4 т для трехосной тележки	Постановление правительства республики
Мордовия	1–30 апреля	для одиночных осей предусмотрено 5 тонн грузоподъемности, для двухосных и трехосных тележек, используемых в автодорожном строительстве – 4 тонны; для части дорог — индивидуально	Постановление государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству республики
Мурманская область	30 апреля — 29 мая	6 т	Распоряжение департамента транспорта и дорожной инфраструктуры области
Нижегородская область	23 марта — 21 апреля	6 т	Приказ о введении ограничений Список дорог, на участках которых действуют ограничения Схема весенних ограничений
Орловская область	25 марта — 23 апреля	на некоторых дорогах допустимы тележки грузоподъемностью 6 тонн для одноосевых, 5 тонн для двухосевых и 4 тонны для трехосевых	Распоряжение областного правительства
Пенза	28 марта — 26 апреля	6 т, кроме трех маршрутов	Информация, размещенная на веб-сайте Министерства строительства, транспорта и дорожного хозяйства области
Пермский край	13 апреля — 12 мая на асфальтобетонных дорогах; с 6 апреля по 5 мая на дорогах с комбинированным типом покрытия	Индивидуально для каждой из автодорог	Распоряжение краевого минтранса
Приморский край	26 марта — 24 апреля	На автомобильных дорогах с ограничением по оси в 10 или 11,5 тонн – допустимая нагрузка на одноосные составляет 6 тонн, на двухосные – 5 тонн, а на трехосные – 4 тонны. На дорогах с ограничением по оси в 6 тонн – одноосные допускается нагружать 5 тоннами, двухосные – 4,5 тоннами, а трехосные – 3,5 тоннами	Постановление краевого министерства транспорта и дорожного хозяйства
Самарская область	1–30 апреля	7 т; на ряде дорог — без ограничений	Распоряжение Министерства транспорта и автомобильных дорог области
Тульская область	1–30 апреля	4 т. кроме трех участков	Распоряжение Министерства транспорта и дорожного хозяйства области
Удмуртия	1–30 апреля	Только для тяжеловесных ТС	Распоряжение Министерства транспорта и дорожного хозяйства республики
Ульяновская область	1–30 апреля	Индивидуально для каждой из автодорог	Приказ областного минтранса
Хабаровск	31 марта — 30 апреля	Осевая нагрузка 3,5 т	Постановление городской администрации
Чувашия	30 марта — 28 апреля	Индивидуально для каждой из автодорог	Распоряжение Министерства транспорта и дорожного хозяйства республики Список дорог, на участках которых действуют ограничения
Чебоксары	30 марта — 28 апреля	По общей массе — 6 т; по осевым нагрузкам — 4 т для одиночной оси; 3 т для двухосных и трехосных тележек	Постановление городской администрации

Согласно появившейся информации, с начала 2026 года дорожные службы Московской области устранили более 8 тыс. дефектов. Поставлена задача увеличить объемы ямочного ремонта.

VozBox