По мнению эксперта Иванова, спрос на импортные автомобили увеличится к 1 ноября
Наибольший интерес потребителей вызывают автомобили, мощность которых превышает 160 л.с., для которых с 1 ноября будут действовать обновленные нормы начисления утилизационного сбора
Представитель указал на то, что таможенные органы пока не могут в полной мере обработать возросший спрос, и в местах прохождения таможенных процедур наблюдаются задержки. Ранее Федеральная таможенная служба информировала о том, что Уссурийская таможня пришлось увеличить штат сотрудников до 16 человек в смену из-за наплыва машин из Китая. На этом участке с начала сентября 2025 года фиксируется рост объемов ввоза автомобилей для личного пользования: с около 200 до 300 машин в день.
«По словам Иванова, даже автомобили, оформление которых было начато до 1 ноября, могут не быть вовремя доставлены, а дилеры с текущей недели не могут гарантировать оплату утилизационного сбора по прежним расценкам. Это может привести к увеличению стоимости для покупателей и задержкам в поставках.
По его словам, наибольший спрос наблюдается на автомобили, мощность которых превышает 160 лошадиных сил, на которые с 1 ноября могут начать действовать новые требования к утилизационному сбору. Такие автомобили составляют приблизительно 70% импортируемых транспортных средств, включая как бензиновые, так и электрические модели.
«По словам Иванова, речь идет о суммах, различающихся на сотни тысяч, а порой и на миллионы рублей, поэтому такая реакция вполне понятна.
Аналогичный прогноз относительно роста потребительского интереса к автомобильному рынку высказывал и директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«Целиков отметил, что рынок, как это уже бывало, предвосхитит события. Подготовка к высоким показателям в октябре ведется.
Минпромторг предложил привязать утилизационный сбор к мощности двигателя с введением прогрессивной шкалы. Суть изменений в том, что льготный утилизационный сбор, который оплачивают физические лица при ввозе автомобиля из-за границы, будет работать только для машин мощностью до 160 л.с. Если мощность больше, то будет выплачиваться коммерческий утильсбор, который в разы выше.
Министерство отметило, что данная инициатива была подготовлена по запросу ассоциации «Объединение автопроизводителей России». В ведомстве также сообщили, что в случае утверждения, новые методы определения утильсбора начнут действовать с 1 ноября 2025 года.