VozBox

Конституционный Суд признал допустимым применение как административных, так и уголовных санкций за совершенное нарушение правил дорожного движения
При наличии значительной разницы в тяжести последствий Конституционный суд допустил одновременное привлечение водителей к административной и уголовной ответственности за одно правонарушение, зафиксированное при нарушении правил дорожного движения

В России посчитали законным привлечение водителей к административной и уголовной ответственности за совершение одного правонарушения, зафиксированного на дороге. Обоснование этому решению содержится в соответствующем постановлении опубликовано на сайте Конституционного суда (КС).

По запросу Ивановского районного суда Конституционный суд проверил соответствие Конституции положения статей 12.24 и 24.5 Кодекса об административных правонарушениях, а также статьи 264 Уголовного кодекса. Судебное разбирательство ведется по жалобе водителя автобуса, который в феврале 2024 года стал участником дорожно-транспортного происшествия, повлекшего гибель одного человека и травмы у другого. Водитель, признанный виновным в аварии, может быть подвергнут административной и уголовной ответственности. Он оспорил свое привлечение к административной ответственности и обжаловал это решение в суде.

Ивановский районный суд поддержал его позицию, указав, что применение двойного наказания не соответствует конституционному принципу, согласно которому человека нельзя повторно привлекать к ответственности за одно и то же деяние. В связи с этим был направлен запрос в Конституционный суд.

По мнению Конституционного суда, привлечение к ответственности за ДТП в двойном размере не содержит нарушений.

«В постановлении Конституционного Суда отмечается, что часть третья статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации и статья 12.24 Кодекса об административных правонарушениях содержат описание различных правонарушений. Несмотря на то, что они оба связаны с нарушением правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, они затрагивают разные объекты (жизнь и здоровье), приводят к различным последствиям (смерть и вред здоровью) и не являются частями единого целого, в связи с чем одно правонарушение не может быть поглощено другим.

В зависимости от степени тяжести последствий, к водителю может быть применено как административное, так и уголовное наказание. Также Конституционный суд отметил, что закрытие административного дела может затруднить получение компенсации пострадавшему в дорожно-транспортном происшествии.

объяснил, какие последствия предусмотрены законом за управление транспортным средством без страховки в настоящее время, и почему обязательный страховой полис ОСАГО необходим каждому автомобилисту.

Похожие статьи

Возвращение Hyundai и Kia на российский рынок обсуждается в Корее.

Зимняя или летняя резина: когда делать смену

Машины в рассрочку: условия, скидки и платежи

«Solaris»: юбилей завода и количество произведенных автомобилей

Возврат автомобиля в автосалон: необходимые действия

Общественные организации высказали критику законопроекта о локализации автомобилей для такси.