Лада Веста с вариатором, фото: vozbox.ru
АвтоВАЗ объявил о начале продаж Lada Vesta с модернизированным двигателем объемом 1,8 литра EVO и вариатором от восточного партнера. Максим Черкашин, главный редактор портала… Южный автомобильПробовал новинку и поделился впечатлениями.
АвтоВАЗ нашел идеальное сочетание двигателя и коробки передач, добавив и перенастроив 18 различных компонентов автомобиля. Автоконцерн провел серьезные испытания 54 автомобилей Lada Vesta с двигателем 1.8 EVO и новым вариатором перед началом серийного производства. В процессе тестов машина проехала более 300 000 километров.
Новая трансмиссия CVT обладает рядом преимуществ, делающих её весьма привлекательной. Во-первых, у неё запас по крутящему моменту — до 180 Нм, что превосходит параметры ДВС 1.8 EVO, который выдает максимум 170 Нм. Это значительно повышает надежность агрегата и продлевает срок службы коробки передач.
Во-вторых, ещё одним преимуществом новинки является увеличенный объем масла в коробке, достигающий 7,2 литра. Это обеспечивает более эффективную работу всего агрегата. Особенно стоит отметить применение лопастного насоса со встроенным клапаном управления потоком, что позволяет использовать масло более эффективно. Этот механизм снижает расход топлива и теплонагруженность всей системы.
Ещё одним плюсом является улучшение динамики при использовании двигателя 1,8 EVO в сочетании с новой CVT. Теперь разгон с места до 100 км/ч занимает 12,4 секунды, а максимальная скорость Lada Vesta с вариатором увеличилась с 174 км/ч до 181 км/ч.
Что касается управления трансмиссией, то здесь также есть прогресс. Селектор коробки передач стал более комфортным в использовании. Если раньше у некоторых владельцев вариаторов Jatco возникали проблемы при остановке на уклоне в режиме «Паркинг» из-за трудностей с перемещением рычага, то теперь эта проблема решена в новой модели.
Одним из главных преимуществ стала доступная цена. Начальная версия Lada Vesta с вариатором в комплектации Comfort предлагается за 1 588 900 рублей. За эти деньги покупатель получает ABS, EBD, BAS, дисковые тормоза на всех колесах, кнопку «Старт/Стоп», светодиодные фары и многофункциональное рулевое колесо.