Как и человеку новому, автомобилю для достижения оптимальной работоспособности нужен подготовительный этап. Что значит прохождение данного этапа — обкатки машины?
Что такое обкатка автомобиля
Обкатка автомобиля — процесс адаптации узлов и агрегатов к условиям постоянной работы. Первый этап проходит на заводе, но его недостаточно для полного приработки деталей. Ранее требования были строже из-за несовершенства материалов и технологий обработки, которые не обеспечивали минимальные допуски деталей.
Нужна ли обкатка нового автомобиля
Сегодня многие автопроизводители советуют некоторое время не подвергать новый автомобиль чрезмерным нагрузкам. Некоторые заявляют о том, что необходимость приработки компонентов узлов и агрегатов отсутствует вовсе. Вместе с тем, несмотря на технологический прогресс, пренебрежение обкаткой нежелательно: при правильном проведении эта процедура способна продлить срок службы автомобиля.
Автомобиль с пробегом, пройдя капитальный ремонт двигателя, замену компонентов трансмиссии, шин, тормозных дисков и колодок, требует обкатки.
Обкатке подлежат агрегаты и узлы с подвижными частями, взаимодействующими между собой, а также шины.
Двигатель
Двигатель внутреннего сгорания имеет множество подвижных частей, которым требуется притирка для оптимальной работы. Особое значение имеет эта процедура для поршневых колец, так как от их состояния во многом зависит компрессия в цилиндрах, а значит, и производительность двигателя.
Коробка передач
Трансмиссии, в частности автоматические, — это сложные устройства. Шестерням, муфтам переключения и фрикционным накладкам притирания для окончательной работы также необходима обкатка.
За рулем нового авто нужно прокатиться, чтобы колодки хорошо притерлись к дискам.
Тормоза
Для эффективного торможения колодки должны хорошо притереться к дискам, что обеспечивается обкаткой.
Шины
Во время производства и складирования новые покрышки обрабатываются составами, образующими на поверхности протектора тонкий слой, уменьшающий сцепление с дорогой. Обкатка удаляет этот слой с минимальными рисками и повышает плотность посадки шины на диск. Для шипованных покрышек обкатка также улучшает контакт шипов с резиновой смесью, защищая их от преждевременного «облысения».
Сколько длится обкатка автомобиля
Для обкатки автомобиля обычно требуется проехать от 1000 до 2000 километров. В отсутствие точных данных в инструкции по эксплуатации, следует руководствоваться этим диапазоном. Летние и фрикционные зимние шины можно обкатать за 300–500 километров, а для шипованных требуется вдвое больше пробега.
Как правильно обкатывать новый автомобиль
Цель обкатки заключается в исключении чрезмерной нагрузки на детали автомобиля. Чтобы этого добиться, водителю необходимо соблюдать определённые правила.
Скорость
Максимальная скорость составляет 80–90 километров в час. До достижения этой скорости нужно прогреть двигатель до рабочего состояния.
Во время испытания машины не стоит ездить быстрее 80–90 километров в час.
Нагрузки
Рекомендации: не перегружать автомобиль, избегать буксировки других машин и прицепов, не выезжать на трассы с длинными подъемами и бездорожье, а также не использовать торможение двигателем и перегазовки. Двигатель нужно поддерживать в пределах 3000–4000 оборотов в минуту. Долгое время работы на низких оборотах вредно для двигателя: давление масла снижается, что увеличивает трение деталей мотора и ускоряет их износ.
Тормоза
Избегайте слишком сильных тормозов, так как это может привести к перегреву тормозных механизмов.
Шины
Избегайте резких манёвров. Обкатку покрышек осуществляйте полным комплектом на чистых асфальтовых дорогах с хорошим покрытием. Для обкатки зимних покрышек оптимальна плюсовая температура до 10 градусов Цельсия. Шипованные шины, в которых в период обкатки шипы окончательно «усаживаются» в своих гнездах, после завершения обкатки необходимо повторно отбалансировать.
Нулевое ТО
В настоящее время нулевое ТО после обкатки автомобиля часто не является обязательным мероприятием. Производители, сохраняющие его в программах техобслуживания, объясняют это тем, что во время обкатки интенсивное образование продуктов износа, особенно в двигателе внутреннего сгорания, не исключено. При нулевом ТО всегда меняют моторное масло и масляный фильтр. Также целесообразно проверить надежность затяжки крепежа элементов ходовой части.
В рамках первоначального технического обслуживания заменяют моторное масло и масляный фильтр.
Что будет, если не проводить обкатку
Отсутствие обкатки или нарушение ее правил не гарантирует поломку современных автомобилей. Однако возможен повышенный расход масла, что в нынешней ситуации с его ценами неприятно. Худшим сценарием станет появление задиров на стенках цилиндров, приводящих к снижению экономичности и отдачи двигателя. Небрежное отношение к обкатке тормозов и шин может иметь более печальные последствия.
Авторы
Теги