Российский премиальный бренд до сих пор не достиг устойчивых объемов производства, несмотря на то, что о промышленной сборке кроссовера Komendant и седана Senat на площадке в Алабуге сообщалось давно.
Проект, обошедшийся в десятки миллиардов рублей, собранных из государственных контрактов на проектирование и модернизацию, по-прежнему не приносит прибыли и испытывает трудности, испытания которого продолжаются. После начисления локализационных баллов Сенату и Коменданту. С продажами образцов сборки Алабуги, оформленных Минпромторгом 29 декабря, ситуация начнет улучшаться, ведь теперь их можно будет официально приобретать бюджетными организациями через программу госзакупок. В четвертом квартале 2023 года реализация оставалась единичной.
Важно помнить, что информация о продажах Аurus поступает от двух поставщиков. Первый не предоставляет данные о юридических лицах покупателей, указывая лишь тип, и его статистика не отражает продаж силовым структурам или бронированных автомобилей, поставляемых в Гараж особого назначения ФСО России. В июне первый поставщик сообщил о продаже 22 Аurus ФСО. Мы подтвердили эти данные с помощью второго поставщика, который указывает юрлица покупателей. Второй поставщик также сообщил о покупке 19 Аurus ФСО в мае, не учтенных первым поставщиком. В конце месяца мы предоставим информацию по всем юридическим лицам, приобретавшим Аurus во втором полугодии 2023 года. Пока же обсудим данные первого поставщика, который дает полную картину гражданских продаж Аurus.
По итогам четырёх кварталов 2023 года развёрнутый план следующий: первый квартал — 9 машин, второй — 36, третий — 9, четвертый — 24. В итоге за год выпущено 78 образцов, поставленных на учет как минимум в «гражданские» гаражи и частично — силовым структурам. Выпуск машин с запуском сборки в Алабуге продолжается исключительно ФГУП «НАМИ».
В четвертом квартале Коменданты установили рекорд продаж — семь автомобилей, включая один из 2022 года производства НАМИ. Из машин 2023 года одна была «институтской», остальные — сборки Алабуги. Только один частник приобрел Коменданта. Сенатов продано 65 штук, часть из которых пошла в ФСО. В четвертом квартале на учет встали 16 седанов: четыре из 2022 года и один из 2021 года. Спецверсии НАМИ включают бронированные исполнения седана или Комендантов, а также универсал Lafet для скорбных мероприятий, отсутствующий на сайте марки. В июне и октябре юрлицо поставило на учет два Лафета 2021 года. Интересно: одно юридическое лицо оформило эти специальные модификации или разные?
Сколько конкурентов Коменданта было продано в четвёртом квартале? Может быть, вас удивят зарубежные бренды, представленные этой моделью. Rolls-RoyceС октября по декабрь 2023 года количество покупателей составило всего 25 человек. BentleyПо предметам роскоши о машине будет сказано отдельно.
Проанализируем картину продаж Ауруса за 2023 год. В этом году на учет поставили лишь 27 машин марки, выпускаемой компанией ООО «Аурус», зарегистрированной в Алабуге. Завод, спроектированный для производства пяти тысяч автомобилей ежегодно, с нынешним объёмом выпуска выступает основным источником убытков для НАМИ — фактического владельца ООО «Аурус».
«Авилон», занимающийся продажей Аурусов, имеет в наличии Сенаты по цене от 38,5 миллионов и Коменданты на миллион дешевле. Все это модели 2023 года. Будут ли поставлены дилерам машины 2024 года или же в Минпромторге найдется разумный человек, остановивший производство в Алабуге?
