Раньше работала простая схема: приносишь старый аккумулятор в магазин и получаешь скидку на новый. Такое условие выгодно было для всех сторон, и водители активно им пользовались. Сейчас всё чаще встречается противоположная ситуация: старые аккумуляторы остаются у владельцев. Портал vozbox.ru выяснил причину такого изменения.
Не многие задумываются о том, что автомобильная аккумуляторная батарея — это не просто тяжёлый кусок металла и пластмассы, а потенциально опасный химический объект. Внутри неё находятся свинцовые пластины и агрессивный электролит, требующие особенного обращения и утилизации по строгим нормативам. Ранее магазины охотно принимали старые АКБ, предлагая скидку, обычно порядка 10%.
Защита окружающей среды была не единственной целью. Старые аккумуляторы предоставляли продавцам дополнительный источник дохода. Торговые точки отправляли батареи специализированным компаниям, которые платили за них деньги. Благодаря этому схема приносила выгоду как клиентам, так и бизнесу.
Несмотря на явные преимущества, всё больше водителей пренебрегают возможностью сдать использованную батарею. Некоторые просто не знают о скидке за это. Другие думают, что проще отложить вопрос или избавиться от аккумулятора как от бесполезной вещи. В результате сотни и тысячи старых АКБ накапливаются на полках в гаражах или оказываются выброшенными на свалки, становясь источником серьёзного загрязнения.
Сдача аккумуляторов позволяет сэкономить деньги и уменьшить ущерб природе.
Последние годы все больше водителей меняют аккумуляторы уже при первых признаках износа, даже если тот еще функционирует. После небольшой профилактики такие аккумуляторы могут работать месяцами, а иногда и дольше. Поэтому на вторичном рынке пользуются спросом именно такие экземпляры, особенно среди перекупщиков, которым важно снизить расходы на подготовку авто к продаже.
Некоторые владельцы автомобилей выбирают иной путь. Вместо того, чтобы обменивать старый аккумулятор на скидку в магазине, сдают его напрямую в пункт приёма. Такой подход кажется оправданным: там можно получить больше денег — на 15-20% больше, чем предлагают при обмене. Особенно ощутима выгода при сдаче мощных аккумуляторов от 90 Ач и выше.
В действительности всё сложнее. Приёмные пункты для физических лиц не всегда легко обнаружить. Необходимо также выделить время, погрузить тяжёлую батарею, доехать по указанному адресу и потратить топливо. В итоге экономия оказывается незначительной, и многие предпочитают не усложнять себе жизнь ради нескольких сотен рублей.