VozBox

Дмитрий Песков отметил, что мировые фирмы производят миллионы компонентов, в то время как российские варианты окажутся более дорогими из-за ограниченного объёма выпуска.

Дмитрий Песков сказал в интервью журналу, что доступность импортных деталей в российских автомобилях обусловлена тем, что глобальные компании производят десятки миллионов компонентов ежегодно. По его словам, российские аналоги будут стоить дороже из-за ограниченности производства. «Эксперт».

Не секрет, что доля импортных деталей в российских автомобилях пока значительна. Причина кроется, например, в том, что производство некоторых деталей для конкурентоспособности должно быть массовым. В мире производителей стеклоподъемников или тормозных колодок можно пересчитать по пальцам. Каждый из них выпускает десятки миллионов запчастей в год. Российские компании, ориентированные на внутренний рынок, могут делать несколько сотен тысяч таких деталей, но цена будет в несколько раз выше, – сказал Песков.

По данным РСА, стоимость запчастей в России выросла В течение трех месяцев средняя цена выросла на 1,9%. Основной прирост наблюдался по запчастям для иномарок: Citroen (+13,8%) и Peugeot (+12,9%). Nissan (+4,3%) и Hyundai (+3,9%) также продемонстрировали рост стоимости запчастей.

Похожие статьи

Нормальное соотношение пробега и срока службы автомобиля

Возвращение Hyundai и Kia на российский рынок обсуждается в Корее.

«Solaris»: юбилей завода и количество произведенных автомобилей

Зимняя или летняя резина: когда делать смену

Машины в рассрочку: условия, скидки и платежи

Возврат автомобиля в автосалон: необходимые действия