Когда нельзя запускать двигатель с маслами 5W-30 и 5W-40: предельные температуры

С приходом осенней стужи многие водители начинают размышлять о выборе моторного масла, которое обеспечит легкий запуск двигателя и снизит его износ в условиях низких температур.

Современные моторные масла разработаны для эксплуатации в условиях низких температур, однако и у них существует свой предел. Чтобы прогнозировать поведение смазки в мороз, достаточно знать расшифровку маркировки SAE. К примеру, в распространенных видах 5W-30 и 5W-40 число, расположенное перед буквой «W», характеризует способность масла сохранять текучесть при низких температурах. Более низкое значение свидетельствует о том, что насосу легче прокачивать масло при запуске двигателя.

При температуре ниже минус десяти градусов Цельсия масло становится более вязким. Это не приводит к полной остановке двигателя, но требует от насоса больших усилий, а скорость циркуляции смазки снижается. Однако, серьезного ущерба это не наносит: современные двигатели рассчитаны на подобные нагрузки. Сразу после запуска рекомендуется удерживать обороты на минимальном уровне – до тех пор, пока смазка не распределится по всем магистралям.

Высококачественные синтетические масла создают на деталях очень тонкую защитную плёнку. Даже после остановки двигателя этот слой сохраняется и способствует более лёгкому его запуску. Это позволяет снизить трение и обеспечивает более плавный запуск мотора, без излишнего шума и толчков.

Не пропустите: Почему в автомобильных шинах используют поролон и какую функцию он выполняет

В условиях сильных морозов не стоит спешить: перед началом движения необходимо дать двигателю несколько секунд на прокачку масла. Соблюдение этого несложного правила позволяет существенно уменьшить износ и увеличить срок службы двигателя.

Водители часто выбирают масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40, поскольку они демонстрируют хорошие характеристики в зимний период и не увеличиваются в вязкости при умеренном минусе. По сравнению с маслами типа 10W, они сохраняют текучесть дольше и гарантируют легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.

Для оценки морозостойкости масел стоит обратить внимание на конкретные характеристики. К примеру, для 5W-30 точка застывания составляет -42 градуса. Это обычное значение для моторных масел данного типа. В качестве примера: 10W-40 начинает терять свои свойства при температуре около -39 градусов, а 0W-30 остается текучим до -48 градусов.

Несмотря на данные в технической документации, они не дают полного представления о ситуации. Характеристики масла зависят не только от температуры окружающей среды, но и от состояния силового агрегата, уровня износа насоса, а также от заряда аккумуляторной батареи. При температуре воздуха около -42 градуса масло класса 5W-30 становится вязким и не способно оперативно распределиться по всем элементам. В подобных условиях запуск двигателя может повлечь за собой значительные риски – компоненты окажутся без смазки, а трение без защиты приведет к поломкам.

Не пропустите: Через какое время после употребления алкоголя можно управлять автомобилем

По информации, предоставленной порталом vozbox.ru, безопасной границей является отметка в минус 30 градусов. При такой температуре моторное масло сохраняет достаточную текучесть, необходимую для формирования защитного слоя и обеспечения запуска двигателя без повышенной нагрузки. Однако при дальнейшем понижении температуры его вязкость значительно увеличивается, и даже исправный масляный насос может не справиться с обеспечением циркуляции смазки.

VozBox

Когда нельзя запускать двигатель с маслами 5W-30 и 5W-40: предельные температуры

VozBox