Железнодорожный переезд – зона повышенной опасности. Нарушения здесь часто случаются по невнимательности, однако за них предусмотрена строгая ответственность. Портал vozbox.ru напоминает: нарушение правил на железнодорожном переезде грозит не только штрафом, но и лишением водительского удостоверения.
Правила дорожного движения детально определяют действия участников движения в таких местах. Основные правила описаны в разделе 15, но важные положения также есть в пункте 6.16 и 11.4.
Главные дорожные знаки, обозначающие железнодорожный переезд: 1.1 — переезд с шлагбаумом (символ забора); 1.2 — переезд без шлагбаума (паровоз); 1.3.1 / 1.3.2 — показывают количество путей: один или несколько. Могут дополнительно устанавливать знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», требующий полной остановки перед путями, даже если приближающегося поезда не видно.
Красный светофор с миганием или звуковой сигнал строго запрещают движение. Бело-лунный свет в режиме мигания разрешает проезд. При неисправности сигналов (согласно пункту 6.16 ПДД) пересечение путей возможно только после полной остановки.
За городом водители могут увидеть знаки с наклонными полосами, предупреждающие о приближении к железнодорожному переезду. Значения от 1.4.1 до 1.4.6 указывают на расстояние до путей.
Три полосы знаков 1.4.1 и 1.4.4 обозначают самую удалённую точку – примерно от 150 до 300 метров от переезда. Две полосы сигнализируют, что до рельсов осталось меньше. Одна полоса (1.4.3 и 1.4.6) расположена ближе всего – в пределах от 50 до 100 метров.
Правосторонние знаки установлены справа от проезжей части, левосторонние — слева.
В случае запрета движения где остановиться? Когда проезд через переезд недоступен (например, закрыт шлагбаум или мигает сигнал светофора), нужно строго придерживаться порядка остановки из пункта 15.4 ПДД: в первую очередь — у стоп-линии, светофора или знака 2.5. Если этих элементов нет — не ближе чем за 5 метров до шлагбаума. Без шлагбаума — остановка должна быть не менее чем в 10 метрах от ближайшего рельса. Эти правила направлены на обеспечение безопасности, а не простое формальное соблюдение норм.
На переезде запрещено выезжать, когда шлагбаум закрыт или только начинает опускаться, а также если есть явные признаки того, что движение небезопасно. Железнодорожный переезд не подходит для рискованных действий. Любая спешка здесь может быть фатальной. Даже если шлагбаум поднят, красный свет отменяет движение. Светофор имеет приоритет. Нарушение приравнивается к проезду под опускающийся шлагбаум.
Если сотрудник регулирования движения поднял жезл, фонарь или флажок и обращен к вам лицом или спиной, проезд запрещён, даже если отсутствуют другие сигналы. Если впереди затор и автомобиль может застрять на перегоне, лучше подождать.
Запрещается обгонять автомобили по встречной полосе перед переездом, так как это опасно и нарушает ПДД. Особенно недопустимо делать это в ожидании открытия шлагбаума. Нельзя самостоятельно открывать шлагбаум; вмешательство в работу переезда – грубое правонарушение. Это не только опасно, но и влечет серьёзные последствия. Кроме того, разворот в зоне путей запрещен. Это указано в п. 8.11 ПДД и относится к опасным манёврам. Останавливаться на переезде и парковаться ближе чем за 50 метров до рельсов категорически запрещено.
Согласно ч. 12.10 КоАП РФ за указанные нарушения на переезде грозит штраф 5000 рублей или лишение прав от 3 до 6 месяцев.