Новая версия Porsche Cayenne – самый мощный автомобиль в истории бренда

Немецкий производитель Porsche выпустил самую производительную версию Cayenne за всю историю существования бренда
Электрический Porsche Cayenne развивает мощность 1139 лошадиных сил, что делает его наиболее производительным автомобилем, когда-либо созданным немецким производителем

Porsche представил новый премиальный среднеразмерный кроссовер Cayenne, однако теперь он стал электромобилем. Компания отмечает, что это не просто электрическая версия традиционного Cayenne с ДВС — автомобиль построен на другой платформе PPE, которая ранее использовалась для модели Macan Electric.

Как выглядит Porsche Cayenne Electric

Электрический Cayenne перенял дизайнерские решения, характерные для более малой версии Macan — их передняя часть имеет значительное сходство, особенно заметно благодаря фарам с четырьмя горизонтальными светодиодными секциями. Спереди также можно отметить отсутствие решетки радиатора, что характерно для многих электромобилей, а в нижней части расположен выразительный передний спойлер».

Porsche Cayenne Turbo Electric

Внешне новая модель перекликается с классическим «Кайеном», сохраняя покатую крышу и слегка приземистый силуэт. По сравнению с более компактным Macan, Cayenne стал больше, его длина увеличилась на 130 мм.

Не пропустите:  Знак "Пешеходный переход": важные детали для водителей

Сзади отсутствуют элементы, сопоставимые с дизайном прежнего Cayenne, — вместо них новая светодиодная полоса с подсвечиваемым логотипом Porsche в центре.

Электрическая модель Porsche Cayenne: технические данные

Электрический Cayenne будет представлен в двух комплектациях: базовой Electric и более мощной Turbo Electric. Максимальная отдача мощности в последней версии достигает 1139 л.с., но такой результат демонстрируется при активации специального режима. В обычном режиме электрический кроссовер развивает 844 л.с. Также предусмотрен промежуточный режим, в котором к 844 л.с. добавляются еще 173 л.с. Эти характеристики делают Cayenne Electric самым производительным автомобилем, когда-либо созданным Porsche.

В данной комплектации кроссоверу требуется 2,4 секунды для ускорения до 97 километров в час (60 миль в час), а его максимальная скорость составляет 260 км/ч.

Базовая версия Cayenne Electric обладает пиковой мощностью 435 лошадиных сил и разгоняется от 0 до 60 миль в час за 4,5 секунды, что является достойным показателем для кроссовера премиум-класса.

Автомобиль будет оснащен функцией быстрой зарядки, позволяющей восполнить заряд от 10% до 80% всего за 16 минут. Кроме того, предусмотрена система беспроводной подзарядки, анонсированная Porsche в начале осени.

Не пропустите:  В России украли партию предоплаченных автомобилей LiXiang

Салон Porsche Cayenne Electric

Porsche Cayenne Electric

Дизайн интерьера нового автомобиля отличается современностью, что проявляется в использовании дисплеев, ставших привычными в наши дни. В Cayenne Electric спереди установлено три экрана: приборная панель, основной дисплей мультимедийной системы и отдельный экран для переднего пассажира. Остальные элементы в целом соответствуют концепции Porsche, и схожие салоны встречаются и в других моделях марки. Сохранена и традиционность – аналоговые часы расположены в центре передней панели».

Ранее Porsche представил обновленный спорткар 911 в самой мощной модификации Turbo S, ставший самым быстрым автомобилем в истории марки.

Михаил Переходько

Похожие статьи