VozBox

В зимнее время на старых автомобилях часто можно было заметить картон или кусок ваты, прикреплённые к решётке радиатора. Практически все водители использовали этот способ, поскольку двигатели быстро теряли тепло, вентилятор работал непрерывно, а прогрев занимал много времени. Для того чтобы мотор не остывал слишком быстро при каждой остановке, водители ограничивали поток холодного воздуха.

Современные автомобили оснащены иным оборудованием, однако вопрос о теплоизоляции подкапотного пространства по-прежнему важен. По информации портала vozbox.ru, в современных автомобилях электронные системы управляют охлаждением. Вентилятор включается только при возникновении потребности, а двигатели спроектированы для надежной работы как в жаркую, так и в холодную погоду. На первый взгляд, эта проблема решена. Но отдельные производители все еще оставляют опцию частичного перекрытия воздушного потока.

Peugeot и Citroen предлагают специальные заводские заглушки, которые устанавливаются в бампер. Эти детали не являются самодельными, а упоминаются в руководстве по эксплуатации: панели способствуют более быстрому прогреву двигателя до рабочей температуры и помогают поддерживать её в морозную погоду. Если производитель дает такую рекомендацию, это означает, что она прошла проверку.

Что делать, если в инструкции это не указано? Необходимо учитывать, что при наличии кондиционера заглушка должна быть установлена перед его радиатором. В этом случае, включение вентилятора обеспечит удаление воздуха из пространства между радиаторами, предотвращая перегрев двигателя. В противном случае, поток воздуха может быть настолько ограничен, что это приведет к повышенной температуре двигателя.

Полное перекрытие решётки радиатора в автомобиле без кондиционера чревато серьезными последствиями. По информации, предоставленной порталом vozbox.ru, прекращение циркуляции воздуха может привести к нарушению естественного охлаждения двигателя и его перегреву. В связи с этим, для транспортных средств, не оснащенных кондиционером, рекомендуется частичное закрытие решётки – такое решение позволяет снизить интенсивность холодного потока, не препятствуя при этом циркуляции воздуха.

Может ли использование заглушки повредить двигатель? Если применять её корректно, то нет. Такая защита позволяет двигателю быстрее достигать рабочей температуры, что особенно выгодно при коротких поездках, сокращая время прогрева на несколько минут. Проблем при движении по трассе также не возникает. Дизельные и турбированные двигатели, которые прогреваются дольше, получают от использования заглушки ещё большую пользу.

Эта деталь оказывает воздействие не только на мотор. В салоне быстрее устанавливается комфортная температура, стекла проясняются оперативнее, а система отопления начинает функционировать практически мгновенно. Двигатель также быстрее выходит на рабочую температуру, что способствует более эффективному удалению влаги из масла. Это оказывает благоприятное влияние на долговечность, особенно в зимний период, когда часто совершаются короткие поездки.

В каких случаях целесообразно использовать заглушку? Основной фактор – погодные условия. Если среднесуточная температура стабильно остается ниже нуля градусов, можно смело устанавливать частичную заглушку. Существует и другой показатель: если вентилятор охлаждения работает редко, это свидетельствует о слишком быстром остывании двигателя, и в этом случае установка перегородки перед радиатором будет целесообразной.

Если заглушка не оказывает заметного влияния, то это может быть связано с тем, что двигатель быстро достигает рабочей температуры даже при низких температурах, салон прогревается без задержек, а температура остается стабильной. В таких случаях использование дополнительной панели не приносит ощутимой выгоды.

Похожие статьи

Автосервис рассказал о десяти автомобилях с долговечными двигателями.

В автосервисах тайны контрактных двигателей.

В ГАИ рассказали о причинах частых лишений прав у водителей летом

В Госавтоинспекции рассказали о распространенных ошибках в регулировке зеркал у автомобилистов.

Что делать, если автомобиль отказал в дороге?

Владелец автосервиса рассказал о различиях между антифризом и тосолом.