Почему пешеходы используют велодорожки: закон и ответственность

В российских городах количество велосипедов и самокатов растет из года в год. Для обеспечения безопасного передвижения на такой технике на улицах, в парках и скверах создают специальные велодорожки. Вместе с тем, многие пешеходы выбирают для прогулок не тротуары, а полосы, предназначенные для двухколесного транспорта. Это приводит к тому, что велосипедисты высказывают претензии по поводу возникающих препятствий, а пешеходы утверждают, что сталкиваются с неудобствами из-за велосипедистов.

В соответствии с установленными нормами, данные полосы предназначены для использования транспортными средствами с двумя колёсами и лёгкими самокатами. Пешеходам запрещено передвигаться по ним. Однако, фактически, отсутствует официальный запрет на прогулки по таким полосам, и наказание за это не предусмотрено.

Согласно правилам дорожного движения, пешеходы имеют право передвигаться по велосипедной дорожке, если нет тротуара или обочины. Если же тротуар доступен, и пешеход всё равно выбирает велосипедную полосу, штраф не налагается. Таким образом, велосипедистам приходится либо ожидать, либо решать проблему с пешеходами без посторонней помощи.

Иногда пешеходы намеренно выбирают велосипедные дорожки, поскольку считают их более спокойными. Велосипедисты, как правило, передвигаются осторожнее, чем электросамокаты, движущиеся по тротуарам. В пешеходной зоне часто можно столкнуться с курьерами, спешащими на вызов, поэтому некоторые люди полагают, что вероятность столкновения на велосипедной дорожке меньше, чем на тротуаре.

Не пропустите: В Москве выставлен на продажу редкий Mitsuoka, созданный на платформе Volkswagen Beetle, стоимостью 2,1 миллиона рублей.

В городах всё чаще строятся новые велодорожки, однако рядом с ними нередко можно увидеть старые, потрескавшиеся тротуары. Неровности, выбитые плитки и перекосы вынуждают людей задаваться вопросом, почему один участок обустроили, а другой – нет. Особенно сложно приходится тем, кто использует коляски: даже небольшие дефекты покрытия приводят к ощутимым толчкам, превращая прогулку в настоящую проверку на прочность. В результате люди вынуждены использовать велосипедные дорожки.

Иногда велосипедные дорожки выглядят скорее как обозначенная территория, нежели как полноценный маршрут. Разметка присутствует, установлены знаки, однако сам переход между различными участками не выделен. Отсутствуют какие-либо указатели, сигнализирующие о начале зоны для велосипедистов. В результате пешеходы воспринимают её как обычную часть тротуара и передвигаются по ней, как по стандартной дорожке.

Часто подобную ситуацию можно наблюдать в парках. Дорожки там выглядят однотипно: они имеют одинаковую ширину, выполнены из тех же материалов и имеют схожие изгибы. Одна из них обозначена как велосипедная, однако визуально её сложно отличить от других. В результате создаётся пространство, где никто не чувствует себя комфортно: пешеходы опасаются, что мимо них на высокой скорости проедут велосипедисты, а велосипедисты вынуждены лавировать между людьми.

Не пропустите: Что означает чёрный дым из выхлопной трубы и как это влияет на автомобиль

VozBox

Почему пешеходы используют велодорожки: закон и ответственность

VozBox