Шипящий звук, который нередко можно услышать при открытии крышки бензобака, знаком многим владельцам автомобилей. Некоторые водители не придают ему значения, воспринимая это как нормальное явление, однако такой звук может свидетельствовать о проблемах в топливной системе. Если не обращать на них внимание, со временем это повлечет за собой значительные расходы на ремонт.
Звук «пшик» чаще всего возникает при заправке. Изначально он едва слышен, но со временем становится более заметным. Это обусловлено возникновением разницы давлений внутри топливного бака. При создании разрежения наружный воздух проникает внутрь, что и вызывает характерное шипение. В идеале, на исправном автомобиле подобное явление не должно возникать, поскольку давление выравнивается автоматически.
Водители также отмечают и другой признак. Так, сразу после заправки автомобиль демонстрирует повышенную динамику. Это объясняется тем, что топливному насосу становится сложнее поддерживать постоянное давление при выкачке топлива, особенно на высоких оборотах. Если открыть крышку бензобака, давление выравнивается, и двигатель начинает работать более активно. Однако этот эффект кратковременен, и вскоре неисправность снова проявляется.
Дисбаланс давления в топливном баке может привести не только к снижению мощности, но и к его повреждению. В случае пластиковых баков стенки способны деформироваться и «схлопнуться» в процессе эксплуатации, что сопровождается резким звуком. Металлические баки, несмотря на большую прочность, обычно повреждаются в нижней части: там возникают вмятины и микротрещины.
Хотя существуют определенные риски, многие водители не торопятся обращать внимание на предупреждающие признаки. В дискуссиях можно найти немало случаев, когда кажущееся незначительным шипение и ухудшение производительности игнорировались на протяжении нескольких месяцев. Результат в каждом случае предсказуем – дорогостоящий ремонт и утрата положительных эмоций от вождения.
Предотвратить это было бы несложно. Ключевым является немедленное устранение неисправностей. Во многих ситуациях требуется лишь небольшое количество усилий и простые действия, которые можно выполнить без посторонней помощи. По информации портала vozbox.ru, гораздо более целесообразно инвестировать в профилактику, чем впоследствии оплачивать ремонт бака.
Шипение, возникающее при открытии топливного бака, нередко является следствием неисправности крышки. В современных автомобилях это устройство стало более совершенным: оно оборудовано вентиляционным клапаном для контроля давления и небольшим фильтром, который не позволяет грязи и конденсату проникнуть внутрь бака. С течением времени фильтр забивается, что приводит к нарушению работы клапана – воздухообмен становится затрудненным или вовсе прекращается.
В подобной ситуации действия зависят от конструкции крышки. Если крышка разборная, то процесс прост: после разборки можно очистить или заменить фильтрующий элемент. Неразборные модели требуют иного решения – обработки химическими средствами и последующей продувки. Однако если клапан полностью вышел из строя, ремонт не имеет смысла: наиболее целесообразным будет замена на новую деталь. К счастью, сегодня найти подходящую крышку для любой модели автомобиля не представляет труда.