Почему автомобили практически не делают из нержавеющей стали

Нержавеющая сталь представляется оптимальным вариантом для изготовления кузова автомобиля, поскольку она устойчива к коррозии и обладает высокой прочностью. Однако в серийном автомобилестроении её применение ограничено, и дело здесь не в рекламных кампаниях.

Основная трудность состоит в непростой структуре производства. Нержавеющая сталь значительно прочнее обычной, что приводит к ускоренному износу оборудования, усложняет процессы штамповки и сварки, и, как следствие, значительно увеличивает себестоимость. Подобный подход нерентабелен для выпуска крупных партий продукции, как отмечают 110km.ru.

В процессе использования возникают определенные трудности. Кузова, изготовленные из нержавеющей стали, как правило, не окрашиваются, а полированная поверхность подвержена появлению царапин и быстро утрачивает свой первоначальный вид. Восстановление поврежденного металла без видимых следов затруднительно и требует дорогостоящего ремонта.

Исторический опыт свидетельствует об этом. Наиболее известным автомобилем из нержавеющей стали является DeLorean. Эти машины находятся в хорошем состоянии, однако не получили широкой популярности.

Не менее значимым является и следующий факт: большинство автовладельцев предпочитают обновлять свой автомобиль ещё до появления первых признаков коррозии кузова. Устаревание технических характеристик, электронных систем и салона происходят гораздо быстрее, поэтому в долговечном металле нет необходимости.

Не пропустите: Как магнитные бури влияют на водителей и работу навигаторов

В настоящее время нержавеющая сталь применяется исключительно при изготовлении электрических пикапов Tesla Cybertruck, и это связано с упрощённым дизайном кузова, направленным на уменьшение затрат. В конечном счёте, окрашенная сталь по-прежнему остаётся наиболее целесообразным и экономичным вариантом для большинства автомобилей.

VozBox

Почему автомобили практически не делают из нержавеющей стали

VozBox