Когда же можно начинать движение на стрелку, даже если горит зеленый свет?

На перекрёстках часто можно наблюдать такую ситуацию: загорелась стрелка, разрешающая поворот направо, автомобили начинают маневр, а один из водителей остаётся на месте, ожидая сигнала основного светофора. Такая, казалось бы, несложная сцена нередко приводит к спорам между участниками движения и задерживает транспортный поток.

По информации, предоставленной порталом vozbox.ru, если дорожная разметка или знак четко указывает, что ряд предназначен только для поворота, водитель должен совершить поворот, ориентируясь на зеленую стрелку светофора. Задержка движения в этой ситуации запрещена и считается нарушением, предусмотренным статьей 12.16 КоАП. Размер штрафа составляет 500 рублей.

В иной ситуации ряд позволяет движение как прямо, так и вправо. Согласно российским правилам, водитель в такой ситуации может ожидать разрешающего сигнала светофора. При этом формально он не совершает никаких нарушений. Однако, его бездействие препятствует движению тех, кто планирует повернуть направо по направлению стрелки. В периоды интенсивного трафика это приводит к заторам на дорогах.

В государствах, где действуют положения Венской конвенции, применяются более строгие правила. В таких условиях водитель обязан занимать полосу исключительно для выполнения необходимого манёвра. Если водитель оказался в ряду, предназначенном для поворота, но не планирует совершать поворот и препятствует другим участникам движения, это квалифицируется как создание помех. Санкции за подобные нарушения значительно превышают российские, и сотрудники дорожных служб оперативно реагируют на них. В документах Конвенции содержится конкретное указание: если обычный светофор дополнен одной или несколькими зелёными стрелками, то активация такой стрелки является сигналом для водителей, которые заняли полосу, предназначенную для движения в направлении стрелки.

Не пропустите: Обгонный маневр в присутствии медленно едущего трактора

При создании российских правил дорожного движения стремились учитывать положения Конвенции, однако в вопросах, связанных со стрелками и обязательным маневрированием, полного соответствия не наблюдается. Российское законодательство позволяет водителю ожидать начала движения на разрешающий зелёный сигнал при определенных обстоятельствах, даже если он находится в полосе, предназначенной для поворота.

VozBox

Когда же можно начинать движение на стрелку, даже если горит зеленый свет?

VozBox